Установка сплит-системы без вакуумника

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

страница 3

 

"Нот фаунд"

 

только вчера был доступен... да в гугле просто набрать "как работать с хладагентом R410A" и будут ссылки на pdf документы, в том числе и Mitsubishi.

"Благодаря повышенной удельной холодопроизводительности стало
возможным уменьшить габаритные размеры основных элементов
гидравлического контура: теплообменников, трубопроводов и других.
К тому же R410A является псевдо-азеотропной смесью, то есть его
температура при фазовых переходах практически не изменяется.
Поэтому при утечке из системы состав смеси в контуре остается без
изменений, что позволяет добавить необходимое количество после
ремонта и избежать полной регенерации хладагента."

 

Отличие от 22-го в том, что масло синтетическое и 410 в нем не растворяется. полиэфирное масло впитывает влагу и начинает окисляться. Кислота разъедает медь. Медь забивает компрессор. Если просто продуть, кондиционер от этого работать не перестанет, просто сократится срок службы. а это уже как повезет..
P.S.
Вообще интересное понятие "срок эксплуатации" я впервые увидел его на ценниках лет 10 назад испытав легкий шок, ибо не понимал, как можно купить вещь и через 2-3 года выкинуть. Понятно, что китай делает дешевые вещи, которые проще выкинуть и купить новые, плохо что за эти вещи просят космические деньги..

 

Не спорю с тем, что масло окисляется от кислорода, содержащегося в воздухе, но имхо это не та его масса, которая может как то серьезно влиять на что то (в частности на растворение меди).

Сами прикиньте, да, продувка выгоняет воздух, замещая его фреоном. Да, какая то часть воздуха все же остается, но имхо процент влаги в этом остатке воздуха настолько мал, что вся кислота, которая возникнет, окислив немного медь сама выработает свой окислительный ресурс и ее просто не станет. Ни одно вещество не может постоянно с чем то взаимодействовать, при этом не затрачивая свои свойства.

На самом деле, почитав мнения форумчан, определил, что меня сильнее волнует чистота и качество вальцевания и соединения трубок, а так же выравнивание давления фреона в системе в зависимости от длины трассы. Считаю это первоочередным фактором, влияющим на срок службы сплит системы.

 

Alexeus.
Вальцевание это очень ответственная операция.
вакуумировка системы обязательное.

 

Главное вальцовка чтобы была нормальная, испотльзую RIDGID не разу не пожалел 10000 р потраценную на нее. Вакумник 2-х ступенчатый WIGAM на 46 литров, для сплитов за глаза, брал за 12000 р

 

А мне вакуумировали всего минут 5. Ставил в августе прошлого года, конд. включал всего несколько раз, вроде работал нормально. Но сейчас почитал, немного страшно стало. Везде пишут, что процесс вакуумирования должен занимать минимум 15 минут, чтобы полностью удалить остатки влаги. Подскажите, какова вероятность, что у меня будут проблемы, и если в системе осталась влага, это можно как-то определить?

 

Не переживайте. вероятнось проблем минимальна.

 

Никак, только если не будет поломка или чтоб успокоиться, стравить, отвакумировать и заправить по новой. Страшного ничего нет, но культура монтажа остается культурой монтажа.

 

После покупки кондиционеров Ballu 07 и 09 и оплаты их установки за 19000 в Ситилинке, через 17 дней после моих звонков в сервисе по установке попросили еще 3000. Было принято решение устанавливать своими руками. Долее привожу фотоотчет самостоятельной колхозной установки 2-х кондиционеров, а также денежных затрат. Первым делом закупил все расходники. Так как вешал на каркасную стену, где шаг стоек не совпал с нужным шагом для кронштейнов 440 мм, сверху закрепил монтажную траверсу Первый вешал 2 дня, на второй ушел день с перекурами. Для перекидывания внешних блоков с окна на кронштейны нанимал помощников за 500р.*2=1000р. Из инструментов купил только труборез и набор для врезания дверных замков. Развальцовку вернул в магазин - качество г..., взял на работе. Длина трасс получилась 1,4 и 0,8 м. теплоизоляции для 3/8 не нашел, взял 1/2, но на 3/8 подходит и та которая идет на 1/4. Её одевал на трассе для второго кондиционера на обе трубки. Продувал фреоном из наружного блока по три "пшика", следя за герметичностью по звуку, мыльной пене и оставшемуся давлению в трассе.

 

При установке второго блока лестницу закрепили более устойчиво при помощи г. и палок. Блок подстраховывали через отверстие для трассы.

 

680 - Кронштейны
532 - Кабель
96 - Теплоизоляция, остаток 2м
592 - Лента, остаток 35м
360 - Труборез
259 - Траверса +50р. распил
630 - Медь 1/4
780 - Медь 3/8
200 - Дренаж
150 - Набор для врезки замков
208 - Ремень стяжной
1000- Помощники в перекидке наружных блоков
Итого: 5537 или 2769 за кондиционер.

 

@Wailand,
Вот правильно сделали что сами установили. Это и экономия да опыт получили достойный!

 

Как быть если монтаж трассы ведется при отрицательной температуре и вся трасса проложена снаружи. Получается влага внутри трубки сконденсируется и замерзнет на стенке. Разве ее вакуумированием можно выгнать? Или нужно при вакуумировании ходить с феном и греть трассу? Монтажника будут рады)