Котлы Rinnai - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

если человек хочет посмотреть как котел устроен-это его право.

 

Это же 106-я модель ей не положено много воды делать. Я не уверен полностью что давление ГВС упало в разы. Просто супруга говорит, что ей кажется что напор стал хуже. Мне так не кажется - поэтому и спросил связан ли клапан подпитки как-то с давлением на выходе ГВС.

А что там может быть "самое простое"? Кусок льна забился, сварен трубопровод с перекосом, отложения кальция. не могу больше придумать.

Давление на входе у нас в старом доме 2-3 атм всегда было. Видимо может просто не продавливает достаточно через котел?
А вот может кто-то знает в 106-й модели вообще какое либо ограничение по напору ХВС через систему котла предусмотрено? Большого напора в принципе будет ведь не хватать чтобы прогреть достаточно ГВС, особенно зимой? - я так думаю там еще имхо дополнительный редуктор давления должен присутствовать.

 

В гарантийку сейчас позвонил. Мне установщик сказал "забей - это нормальное явление, там дырочка маленькая вот и звук такой". Говорит сейчас последние экземпляры пошли вообще сразу так себя ведут, ему мол самому такой звук не нравится а поделать ничего не может. судьба

 

На входе ХВ в котел стоит фильтр-черная пластиковая пробка. Открути посмотри может там что сидит. Дальше него пройти не должно.

 

Да было там, но совсем немного. Видимо при промывке тонкого фильтра проскочило каким-то образом, а так почти идеально чисто. У меня манометр на входе показывает не больше 3 амт, редко когда до 4 доходит и то ночью.
Вход в квартиру 3/4". Редуктор открыт по максимуму (настроен на 4)
на фотке давление 2 атм

PS: ВО! А может прогреть систему до 85 градусов - все и откиснет

 

Ни фига не откиснет. Потому что не то греть собираешся.
Ещё раз повторюсь, откинь трубки. И помотри напор после котла (в присоединённом состоянии), и до. Если разницу видно, то ответ очевиден.

P.S. И не мучий котел. Ищи "простую" причину...

 

Да что вы, а! Я не про напор ГВС, я про мерзкий звук который издает подпиточный клапан!!
А разница в напоре ХВС и ГВС была изначально на нулевом котле. А как вы думаете, воде же надо пройти через весь котел, через теплообменники, через что там еще напор воды ругулирует не знаю точно...

 

Самостоятельно подпиточный клапан включается один раз. При первом включении котла в сеть (он заполняет систему до 1,5атм.).
Ещё вариант когда он включается периодически (я про GMF), это когда DIP SW1 2-ой перекл в положение off(открытая СО).
Поэтому зря ты на подпиточный клапан грешиш. Как вариант, скинь с него клему и проверь.


Ещё тут идея поступила. Может теплообменник ГВС подзабит, из-за чего плохой проток. И контур отопления вскипает... Попробуй проверить как ведёт себя температура СО (нажать две кнопки ОТОПЛ. + и -).

 

Ну, совсем читать разучился. Речь идет о том, что в момент подпитки системы отопления (я систему подпитать хочу - мне так надо!) подпиточный клапан издает странный-мерзкий звук.

Я уже знаю отчего этот звук, а вы мне все про забитый теплообменник рассказывать пытаетесь уже в трех постах.

 

Сделал неполную сборку разборку (автомата Калашникова) то есть котла.
На входе подпиточного клапана есть металлическая сетка, на которой не смотря на то, что на вводе стоит косой фильтр с сеточкой и 100 микронный фильтр тонкой очистки, была всякая дрянь. По виду напоминает мелкие кусочки пластика смешанные с кусочками ржавчины.
https://www.forumhouse.ru/warehouse/forums_post_image/s904/000/002/521/904/original.jpg

Сеточка не вытаскивается, то ли она там вклеена, то ли вварена в пластик. Чистил тонкой иголкой, продувал компрессором. После сборки звук при включении подпитки стал привычный. Скорость подпитки прежняя.

Заодно разобрал, посмотрел конструкцию датчика протока. Ничего интересного, магнит на качельке и герконовый датчик.

Вторичный теплообменник судя по входным отверстиям не сильно загажен. Есть только небольшой налет, который стирается с металла пальцем.

Хорошо, что весь процесс зафоткал, а то потом неопытному бойцу сложно собрать в обратной последовательности.

Напор ГСВ стал сильнее процентов на 15%.

Фотоотчет в альбоме.
http://fotki.yandex.ru/users/vasla999/album/167443/?p=1

PS: кто-то знает какую роль на выходе датчика протока играет эта бежевая деталька ввиде вентилятора?
https://71015.selcdn.ru/forums/forums_post_image/2521901/original.jpg

 

Это регулятор расхода. (8л.-до 18.6кВт, 10л.-23.3кВт, 12л.-29.1кВт, 14л.-34.9кВт.)

 

Тупо механический ограничитель напора? У меня 12 кВт. это 7,5 литров.

PS: кстати заодно я трансформатор, жутко гудящий, посадил на резиновые прокладки под болты крепления, гул значительно снизился, особенно при работе от бесперебойника.

 

подсоединил 2 контур ГВС, при малом открытии крана вода практически не греется, открываю почти навсю - нагревается быстро... так и должно быть?

 

Хочешь вскипятить? Продолжай. Лучше так не делать чесслово.

 

Нужна помощь! (у кого какие мысли. Или может кто сталкивался)

Котел 166 DMF, дом маленький, 100м2, одно этажный, водопровод подсоединён 16 металопластиком.

Вопрос: Стучит датчик протока. (стук происходит от того, что моторчик пытается регулировать (откр.или закр.) заслонку и шестерня проскальзывает).

Самое интересное, что датчик протока у этого клиента уже менялся два раза (с интервалом раз в год). И вот Он звонит и говорит что снова за стучал.

Такая фигня у меня за 1,5 года работы, была только у двух человек (один из них Он). Учитывая что продано более 1200 котлов.

У какие мысли. по поводы этой закономерности.