Котлы Rinnai - 2

Тоись, теплоноситель из первичного ТО спокойно себе течет по чистым трубкам, а холодная вода не может получить от него тепло из-за забитых ламелей? И течет себе дальше с той же скоростью?
А почему тогда трубка первичного ТО нагревается максимум до 40-45С и ее спокойно можно держать рукой в режиме ГВС, тогда как в режиме отопления до нее не дотронуться?

Они что, на год работы?

 

Это новое обстоятельство, о котором Вы ранее не говорили. Тогда, возможно, и датчик температуры врет. Попробуйте во время работы на ГВС перекрыть кран на трубе отопления. Станет лучше с ГВС?

 

Тогда бы его вранье было бы видно и во время процесса отопления?
Попробую конечно, теперь уже после работы, ближе к ночи

 

Здравствуйте уважаемые специалисты.
Есть котел Rinnai 167RMF и бойлер косвенного нагрева Горенье.
Изучив сервисную документацию, появилась такая идея подключения бойлера:
1. Ставлю трехходовой кран с электроприводом и с такими же управляющими сигналами по напряжению как и у трехходового крана в котле (уже присмотрел такой кран).
2. От платы управления котла отсоединяю разъем управления краном котла и ставлю разъем с выводом проводов на внешний трехходовой кран (при этом кран котла должен остаться в положении СО).
3. От платы отсоединяю датчик потока ГВС и присоединяю вместо него провода от контакта с терморегулятора бойлера.
4. Датчик температуры ГВС отсоединяю от котла, удлиняю провода и устанавливаю его в бойлер, в канал измерения температуры
Мысль такая: терморегулятор бойлера выдает замкнутый контакт при понижении температуры ниже установленной на терморегуляторе, а этот контакт теперь у нас подсоединен к плате котла вместо датчика потока. Котел подумает, что открыли кран с горячей водой и выдаст сигнал на переключение трехходового крана на ГВС. Поскольку вместо внутреннего трехходового крана теперь подключен внешний, то весь тепловой поток пойдет в теплообменник бойлера. Котел будет нагревать бойлер,
отслеживая температуру по датчику ГВС, который теперь установлен в бойлере. Уставку температуры
терморегулятора бойлера нужно будет делать ниже чем уставку температуры ГВС на пульте котла иначе котел никогда не переключит трехходовой кран обратно на СО.
Вот как то так я придумал. Как думаете жизнеспособна такая идея?

 

Осталось найти такой 3хходовой.

 

Думаю можно оставить в котле. Что бы нагрев шел на максимальной мощности.

 

@Gorgi, тогда лучше в холодильник его засунуть

 

Я то могу свой совет обосновать, а Вы?

 

@Gorgi, Обоснование то же.

 

Лучше не стало...
Вопрос: в мануале на рисунке указан термоплавкий предохранитель у первичного ТО:

А у меня его то ли нет изначально, то ли то ли он терморасплавился...

 

Ну в качестве еще одного решения, сопротивление датчика температуры померяйте, он должен выдавать 15С 11,9-13,3 кОм, 30С 6,7-7,4 кОм

 

а черненькая трубочка на теплообменнике это что...

 

Это что-то... выглядящее как разомкнутый коаксиал) А в мануале нечетко-размыто наблюдается вроде как единое целое. Потому и спросил сопстна

Отсоединять от платы?

 

Вот этого я не знал, что датчик потока выдает прерывистый сигнал.
Когда рассматривал картинку этого датчика, то я видел какой-то типа флажок,
который должен подниматься потоком воды и замыкать геркон своим магнитом.
Видимо этот флажок не просто поднимается, а колеблется в потоке- поэтому и получается
прерывистый сигнал- то замкнуто, то разомкнуто.
Я думаю, тут можно собрать небольшой генератор прямоугольных импульсов и уже его подключать на плату управления через контакт терморегулятора бойлера. Тем самым обмануть котел, симитировав прерывистый сигнал датчика потока. Просто подключив последовательно датчик потока- не хотелось бы. Так как закрыв кран горячей воды, котел переключит трехходовой кран на СО, а бойлер не успеет нагреться. Теперь нужно как-то узнать с какой частотой переключается датчик потока.
Уважаемые специалисты, не могли бы Вы подсказать частоту переключений датчика потока при прохождении воды. Хотя бы приблизительно. Думаю потом можно будет подстроить частоту экспериментально, но надо же от чего-то отталкиваться.