Автоматический запуск генератора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Как вариант ставить ограничения по работе/отдыху генератора.
У нас например понятие "отложенный запуск" это таймер до 1 часа.
А "эконом режим" до 48 часов.
При этом можно выставить время работы и отдыха генератора.
Соответственно время работы можно растянуть на очень долго.
А датчик топлива клиенты просили для того, чтобы как раз собраться и поехать зимой заправлять генератор на даче.
В крайнем случае если всё забыли выставить, то можно заглушить и запустить генератор с телефона.
Насчёт автоматического долива... дело в типе топлива. За дизель ещё кто-то возьмётся, а за бензин нет. Если сгорит всё, то претензии клиент будет выдвигать тому кто это делал.
А сам долив решается просто.
Ставится концевик топлива. Если с одним нижним положением, то + таймер на время долития половины бака. Если с двумя положениями, то достаточно. И насос HEP-02.
А проще вообще бак большего размера, распологать его снизу генератора и этот насос.

 

Вот в том то и дело. Знал семью, где несколько человек сгорели от взрыва бензина. Поэтому и не хочу перекачивать погружными насосами. Есть у меня заправочный шланг с ручным пистолетом на канадскую канистру. Но если канистра ниже бака, то придётся постоянно качать. А вот если поднять выше, то пару раз качнул пистолетом и дальше идёт сам очень бодро.

 

Всем привет.
Переделал кронштейны нашего стандартного комплекта к Зонгшенам КВ-серии под РВ-серию.
А это значит что он должен плюс/минус под все похожие генераторы подойти.
Всё собрал на свежекупленный Зонгшен РВ6000Е.
На днях подготовлю инструкцию и выставлю у себя на сайте.
Не стал пока добавлять топливный электроклапан, но его всегда можно добавить потом, т. к. выход под него всё равно есть у исполнительного устройства.
Соответственно, если кому нужен дистанционный запуск, не важно с чего (щит АВР, кнопка, реле, брелок и т. д.), то можно попробовать моё устройство.
Напомню, что оно может само сделать генератору прогрев и охлаждение, а также сделает до 5 попыток запуска.

П. с. Если кому интересен этот генератор что на видео, то всё со скидкой отдам. Там в описании будет информация.

 

Вчера готовил клиенту трёхфазный генератор на 7кВт A-iPower A7500TEA.
Подключал 2кВт попеременно на все фазы с отвязанной нейтралью.
Раньше бывали проблемы на других станциях, а этот неплохо держал перекос.

 

Что-то тихо стало...
Подкину ещё тему. Тут, пару страниц назад, человек писал про моторный автомат ввода резерва. Типа такого:

В принципе, наверное по безопасности он не так и плох. Но вот что сразу приходит на ум - он ведь переключит на резерв сразу, как только на генераторе появится напряжение. Т. е. не даст ему прогреться без нагрузки. А значит придётся городить дополнительную систему из мощного реле и реле времени. А на нём уже можно задать, через какое время после запуска напряжение с генератора окажется на этом моторном переключателе. Так?
Мысли не совсем праздные. Практически закончил строительство генераторной и скоро приступлю к его подключению. Изначально хотел переключаться с сети на резерв тоже вручную. Но возникли некоторые сомнения, что 4-х жильный кабель на 6квт и управлющий кабель авр генератора (с разъемом) пройдут через гофру для подземной прокладки с внутренним диаметром 40мм. Но запускать генератор по-прежнему хочу вручную. Вот и задумался о такой байде, которую можно повесить в генераторной. Пускать самому удалённо, а уж переключение будет автоматическим. Что думаете?
Кстати, Анатолий, нашёл в сети Ваше видео с тестированием подобного прибамбаса. Вроде Вы там не слишком критичны к нему?

 

Ну их сейчас очень много всяких разных. На Алике от пары тысяч до Андели/ИЕКа за 14-16т.
В безымянных китайских нет таймеров. Нужно ставить таймер. Но в мощном реле смысл только если будет повторный запуск в положении "от генератора". Если запуск однократный, то питание после таймера на колодку управления приводом.
Реле времени любое однокомандное типа такого https://www.meandr.ru/rvo-1m
Я сейчас собрал один щит АВР как раз на Андели, но что-то ценник у приводов наверное не даст популярности таким щитам у меня. А на китайских ноунейм (Андели тоже Китай) что-то не хочется собирать.

 

Я уже понял, что таймер и реле не нужны. Нужно поставить реле контроля напряжения на 50-63а. При чем, поставить его можно не в генераторной после генератора, а в доме, на общую линию. Таким образом оно будет защищать мою нагрузку и от сети, и не сразу её подключит при переключении на генератор. Время задержки там выставляется. Вообще, конструкция забавная - просто два автомата и мотор для их механического переключения. Интересно, можно ли в китайском ноунейме заменить автоматы на приличные - АББ или Шнайдер...

 

Я всё не могу выбрать время и снять видео по подключению мотор-привода к нашим устройствам автозапуска.
На днях буду снимать видео по Key-P3.
А вот после наверное сниму его подключение к приводу.
Есть только короткое видео для Инсты

 

.

 

Сделали новое устройство автозапуска.
Это упрощённая версия предыдущего устройства. Пока несколько штук всего.
Вроде испытания прошла, но будем предлагать пока поближе к себе (СПб и ЛО).
Если всё ок будет, то будем его с 3-киловатниками предлагать.

 

Кстати, я не делал видео по сборке ведомого щита на мотор-приводе. Как раз с ним и попробую снять.

 

Анатолий, заинтересовали на Вашем сайте датчики уровня топлива. Есть несколько вопросов:
1. Скажите, это концевики (герконовые?) со срабатыванием от поплавка?
2. Они постоянно замкнутые и размыкаются при снижении уровня топлива ниже какой-то отметки? Или ПР?
3. Не очень нравится идея сверлить бак. А не приходила мысль докупить ещё одну крышку бензобака и смонтировать датчик на ней? Есть какие-то подводные камни, кроме сеточки в горловине?
У меня в доме есть gsm сигнализация. У неё ещё есть свободные входы. Можно будет сделать радиореле, срабатывающее от Вашего датчика с отправкой смс.

 

Да, это герконовые концевики. Там стопорные кольца для того чтобы поплавок в нижнем положении оставался. Ход примерно 10мм.
Они наоборот замыкают при низком уровне. В крышку никак, т. к. вначале их ставил только в Зонгшены, а у них в крышке свой поплавок. Потом стал ставить в Айпауэры, но не стали штатный стакан-сеточку убирать.
Тем более очень долго выбирали места сверловки. Нужно было как можно ниже его расположить. В Мицуи например у меня до дна ещё сантиметр оставался и по итогу вышло на 5 литров топлива больше.
В Айпауэре и Зонгшене они вообще под углом заводятся и если не закручивать гайку, то торчит половина резьбы а сам датчик уже в дно бака упирается.

 

Посмотрю на своём Daewoo GDA 7500 DFE, там вроде на крышке ничего нет. Окно уровня у него отдельно. Мне очень низко уровень ловить не нужно, нормально будет, если будет ловить четверть бака. Даже треть подойдёт. То, что замыкаются, это хорошо.

 

Форумчане добрый день,
Можете подсказать какие провода заложить для автоматического запуска генератора ?
Генератор возле дома на улице не более 5 кВт, 1 фазных (будет раздавать на 3 фазы)
Хотелосьбы в будущем все видеть на смортофне (топливо, когда запускался, акб акомуляттра и. Так далее
Также вопрос где ставить сам блок авр
Гаража нет, щиток дома в прихожей планируется,)
Спасибо !