Автоматический запуск генератора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@AntonVT, это поучается, что у Вас всё задублировано. Можно затроировать, так, например, поступают при построении ботового оборудования космических систем.) По п 1 останусь при своём мнении. АВР - это резервная схема, у вас ещё один резерв на резерв. Но имеет право быть.)
по п. 4 - убеждён, что аврийная остановка должна быть как можно проще. А вдруг, в блоке подсоса реле сломается и зависнет?

 

Почему бы не задублировать, если бюджет позволяет (выделенный бюджет на АВР - 15 тыр)?
...У нас в поселке, кстати, многие при проседание или пропадание фазы отверткой работают. А мне оно надо?...Я и в "отопление-сантехнике" стараюсь побольше кранчиков напихать, но не с тем, чтоб "подороже", а с тем, чтоб потом легче обслуживать было. ...Плавали, знаем!
Да, АВР - автоматический ввод резерва, а этот байпас - на случай аварии этого АВР, но никак не дублирование АВР.

По п. 4, повторюсь, схему предложил Олег. Почему именно так? Не знаю. Давайте спросим вместе.

И сразу, наперёд, ...по поводу коммутации нуля.
Я понял, что существует два лагеря, "разрывать ноль" и "не разрывать ноль".
Ноль рвать не буду. Т. к. видел щиты, сделанные электриками, обслуживающими подстанцию и линии нашего поселка. А раз они так делают, значит они не боятся, что при работе "на линиях" их долбанет током от их же сделанного ввода резерва.

 

Рвать ноль надо как раз от таких "электриков которые ничего не боятся". За 7 лет эти "профи" путали ноль с фазой 4 раза :-(

 

По встречке да. Каюсь, я как-то это по схеме сразу не определил (видать глаз замылился). Если переключатель 1 будет в режиме байпаса (положение 1), рубильник байпаса 2 будет включен и заведется генератор - будет встречка. Т. е. получается, при наличии сети, перевод рубильника 1 в положение 1 и автозапуск генератора гарантирует встречку. Безопаснее сделать дублирование по другому: вход сетевого пускателя подключить к сети через рубильник 2; выходы пускателей ко входу 2 рубильника 1; выходы рубильника 1 параллелим и к нагрузке.

Тут есть один момент: "Зажигание" сигнал довольно "грязный". Подключая к нему длинные провода, мы фактически подключаем антенны для его излучения, а учитывая то, что скорее всего этот сигнал захочется провести в одном жгуте с сигналами управления генератором, получим то, от чего я избавился в последней конструкции. Питание же - сигнал "пассивный", его можно спокойно прокладывать в одном жгуте. При снятии питания с платы подсоса, реле зажигания "падает" соединяя НЗ контактами зажигание с массой. Учитывая, что коммутируемые токи малы, вероятность поломки реле близка к нулю.

 

На досуге попробую перерисовать, хотя...
Этими рубильниками нужно (можно) будет пользоваться ТОЛЬКО В СЛУЧАЕ АВАРИИ в блоке АВР, т. е. кнопка аварийной остановки генератора при этом должна быть нажата (генератор не заведется).
...накрайняк, для тех кто "в танке", можно поставить вместо двух один 6-ти полюсный 3-х позиционный рубильник.
Но, ...будем совершенствовать схему.

 

Я бы оставил закрытие заслонки при любой температуре. Особенно для китайских клонов. И как только появилось напряжение на выходе генератора, начинать убирать заслонку. При увеличении оборотов - продолжать открывать заслонку. И может быть оставить верхний порог температуры, чтобы сразу открывать заслонку для фирменных двигателей

 

1. Прогревать до устойчивых 3000 оборотов
2. При 3000 оборотах, чистом воздушном фильтре и нормальных кольцах свеча остается чистой и жечь её не надо. А вот минимальное время для прогрева масла до рабочей температуры и удаления конденсата необходимо.

 

Примерно так и планируется:
Старый вариант тоже останется.

 

Переделал схему и добавил реле МР-63

...Теперь нормально?

 

Хочу такой! Олег, я в очереди!
Это то, чего сейчас как раз и не хватает. Долго стоит на пдсосе, чувствую, что пора бы убирать, он все ждет температуру... А в этом варианте -просто красота!

 

А что произойдет если пропадет одна фаза, например л3, или 2 фазы?

 

Если уж ставить такое реле, то уж на все фазы для потребителей...после всего АВРа...ведь в сети тоже бывают скачки напруги...

 

Так генератор же однофазный.

 

Понятно, я то имел в виду аврийное отключение на самом генераторе, например, вернуть в схему ключ. Выключено зажигание - пуск вообще не возможен,
включено - АВР работает, но генератор может быть выключен поворотом ключа.
Кнопка аварийного отключения генератора в "центре управлеия" вещь так же очень полезная, кроме того, можно плату подсоса "обнулить" при необходимости. Надо тянуть ещё один провод.

 

А Vp-380 для чего тогда?