Автоматический запуск генератора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Начинаю по немногу приобретать комплектующие
для созданию своего автозапуска. Сегодня приобрел
автомобильный привод замка дверей (на заслонку)
Кто подскажет, когда его, некоторые, подсоединяют к стартеру.
стартер крутит 3-7 секунд, при этом моторчик замка втянул тягу за 0.7 секунд, и дальше что с ним происходит, он остановился (удерживая тягу) и пытается сгореть?

 

Пытается сгореть, так как в штатном использовании всегда формируется короткий импульс. Во многих правильных приводах встроен предохранитель который по перегреву разрывает цепь. В большинстве дешовых ничего нет, скорают достаточно быстро. Вроде ставят терморезистор который помогает.

 

Интересно а если взять пяти проводной и использовать,
через реле, внутренние контакты как концевики.
Будет наверно дергаться, зато не сгорит.
У меня пока все в теории, по практикую где то через месяц,
А пока, заказал все комплектующие, жду…, и буду собирать
микроконтроллер так сказать…)

 

Прошу прощения, забыл ответить.
К сожалению, не получится. Там только расчёт CRC16 требует от МК довольно больших ресурсов. В моём, с учётом основной программы, таких нет.

 

В моем случае может и подойдет, морозов у нас нет.
и по моим наблюдениям мой китайский 5кв гена,
заводится с пол пинка, редко с пинком (3го раза).
Так как Я конструирую свою индивидуальную систему,
С заслонкой мне надо что то по проще…
Будем искать решение.
Про Ваши решения Я вкурсе.)

 

Посмотрите, возможно вам подойдет модуль согласования генератора Техэнергощит МС-1

Этот модуль работает как раз с вашим электроприводом.

 

Ну а этот модуль не пытается спалить привод заслонки,

подав на него напряжение?

 

Нет, не пытается. Вот даже есть видео на youtube

 

На видео видно, что сигнал на заслонку, подается

на одну секунду, потом она в свободном состоянии.

А стартер, к примеру, может крутить все семь…,

свободная заслонка не откроется за это время?

Некоторые продавцы этих приводов, пишут

что заслонка открывается сама, под действием вакуума,

а если двигатель еще не завелся?

 

Я думаю лучше это проверить. Отключите провод от свечи зажигания, закройте заслонку и пробуйте заводить стартером. Заслонка сама открывается?

 

Да через месяцок по экспериментирую,

и если для привода только нужно два импульса,

один на закрытие другой на открытие заслонки,

а может и один, то блок за три тысячи рублей,

точно можно обойти.

 

происходит следующее -напряжение подал -втянуло, напряжение убрал -отпустило. Сгореть -теоретически пытается, но несгорает уже год. Главное все места сочленений привода с заслонкой смазать. Можно поэксперементировать с соленоидным приводом задней двери от Жэгулей, но нельзя. Ибо берет большой ток и люто греется. Стартеру нехватит)

 

Доделал я таки свою автоматику на автозапуск на LOGO!
LOGO! выбирался версии 12/24В, нижний предел напряжения по паспорту 10,8В. Практика показала, что в момент старта идет просадка напряжения, приводящая к сбросу программы.
Пришлось паять DC-DC преобразователь 12-24В (спаял на LM2577 - дороговато, сама микросхема 268р), потом спаял на MC33063 - вся комплектуха стоит 100р с копейками.
Потом заказал у китайцев на MT3608 - 47р за штуку, еще не приехали, так что не проверял.

на МС33063 проверял ОВЕН ПР110-24 - работает без проблем. С генератором не проверял.
З. ы. на своем генераторе использовал схему управления на мотор приводе от OlegusR
Кстати делал человеку автозапуск с заслонкой флажком на Elitech. Олег фотку Фубага приводил с таким флажком. ход флажка около 3 см. Использовал реле замка багажника, так как оно мощное через автореле, пружину и рычаг, так как ход тросика реле 1,5 см.

Если у вас не получается что-то решить электрически, включайте в ход механику
Сейчас доделываю схему автозапуска для тех, кто не умеет паять Надо еще адаптировать программу под ПР110-24 от ОВЕН, так как писал ее для LOGO. Плюс добавлю кое какие изменения, такие как запуск генератора по команде ИБП.
Да, схему можно собрать без паятельных веще, но тогда она выходит дороже из-за стоимости реле.

 

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой генератор лучше приобрести для дома для трёхфазной сети, и обязательно с автозапуском (при отключении напряжения) и какие есть минусы и плюсы. Проблема в том что сейчас в дом подано на три фазы 11 кВТ, в дальнейшем будет 15кВт.Нужно ли будет добавлять в щиток реле времени, если нет то что нужно будет? Заранее благодарю.

 

alekscari - вы все 15 кВт хотите обеспечить генератором или у вас есть приоритетные нагрузки, и только их можно подключать к генератору ? все зависит от разводки щита, можете ли вы выделить только необходимое - свет, котел, холодильники...
Имхо, достаточно генератора на необходимую мощность для нужной нагрузки. Достаточно однофазного со стартером, автоматика прикручивается к любому генератору. Объеденить фазы не проблема схемотехникой.

з. ы. смотрите решение по кошельку
Нужно знать какой котел, важен ли ему ноль, соответственно генератор должен быть таким, чтобы тмел возможность зануления одной стороны обмотки.