1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10/10 10,00оценок: 3

Лифан

Тема в разделе "Мотокультиваторы, мотоблоки", создана пользователем углич, 06.02.11.

  1. Olegych
    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.606
    Благодарности:
    18.662

    Olegych

    Модератор

    Olegych

    Модератор

    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.606
    Благодарности:
    18.662
    Адрес:
    Боровичи
    Не думаю.
    Нет, возможно, конечно, но очень маловероятно.
    Похоже на отказ декомпрессора бывает, когда в камере сгорания как раз масло. Декомпрессор выпускной клапан приоткрывает на чуть-чуть, масло не даёт сбросить давление.
    Я бы провентилировал камеру сгорания без свечи (только выключить зажигание обязательно) и посмотрел, что это даст. Если эффекта нет, или он мал, смотрите зазоры привода клапанного механизма.
     
  2. icer127
    Регистрация:
    28.08.13
    Сообщения:
    9
    Благодарности:
    3

    icer127

    Участник

    icer127

    Участник

    Регистрация:
    28.08.13
    Сообщения:
    9
    Благодарности:
    3
    Адрес:
    Кашира
    Олег, спасибо за помощь, буду на выхах пробовать!
     
  3. nikolaevich1953
    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:
    1.457
    Благодарности:
    3.172

    nikolaevich1953

    Живу здесь

    nikolaevich1953

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:
    1.457
    Благодарности:
    3.172
    Адрес:
    Кустанайская обл.,г Лисаковск
    @icer127, Если зазор в выпускном клапане сильно увеличен, то декомпрессионный механизм работать не будет или будет работать не так как положено.
     
  4. Filipev
    Регистрация:
    25.04.15
    Сообщения:
    83
    Благодарности:
    18

    Filipev

    Живу здесь

    Filipev

    Живу здесь

    Регистрация:
    25.04.15
    Сообщения:
    83
    Благодарности:
    18
    Доброго дня, сегодня купил Лифан 162f-2. Подскажите как правильно обкатать. Так же буду рад любой информации по эксплуатации данного агрегата. И ещё, я слышал что там где то какой то датчик уровня масла нужно отключать. просветите плиз.
     
  5. viktor48
    Регистрация:
    31.03.11
    Сообщения:
    11.209
    Благодарности:
    10.359

    viktor48

    Живу здесь

    viktor48

    Живу здесь

    Регистрация:
    31.03.11
    Сообщения:
    11.209
    Благодарности:
    10.359
    Адрес:
    Москва
    Лучше не отключайте. Это самая лучшая защита двигателя на дурака. Заливаете масло по заливную горловину и движок работает хорошо, а если завали мотоблок на бок или сильно наклоните на бок то движок отстановится. Потом снова запускаете и работаете. А обкатываете в работе с перерывами, ну и масло поменяете через 5 часов.
     
  6. Filipev
    Регистрация:
    25.04.15
    Сообщения:
    83
    Благодарности:
    18

    Filipev

    Живу здесь

    Filipev

    Живу здесь

    Регистрация:
    25.04.15
    Сообщения:
    83
    Благодарности:
    18
    И это снова я, поставил двигатель Лифан на МБ2, шкив крутит ремень без натяжения, двигатель двигал туда-сюда ни чего не помогает! Что делать?
     
  7. Filipev
    Регистрация:
    25.04.15
    Сообщения:
    83
    Благодарности:
    18

    Filipev

    Живу здесь

    Filipev

    Живу здесь

    Регистрация:
    25.04.15
    Сообщения:
    83
    Благодарности:
    18
    Спасибо.
     
  8. Filipev
    Регистрация:
    25.04.15
    Сообщения:
    83
    Благодарности:
    18

    Filipev

    Живу здесь

    Filipev

    Живу здесь

    Регистрация:
    25.04.15
    Сообщения:
    83
    Благодарности:
    18
    А обкатывать можно в поле земельку ковыряя или просто по деревне кататься?
     
  9. bratsh
    Регистрация:
    30.04.15
    Сообщения:
    1
    Благодарности:
    0

    bratsh

    Новичок

    bratsh

    Новичок

    Регистрация:
    30.04.15
    Сообщения:
    1
    Благодарности:
    0
    ЗДРАВСТВУЙТЕ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЙЛУСТА двигатель на малых оборотах сильно дымит
     
  10. Юрик2020
    Регистрация:
    07.04.13
    Сообщения:
    324
    Благодарности:
    239

    Юрик2020

    Живу здесь

    Юрик2020

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.04.13
    Сообщения:
    324
    Благодарности:
    239
    Адрес:
    Ливны
    Последнее редактирование: 30.04.15
  11. Filipev
    Регистрация:
    25.04.15
    Сообщения:
    83
    Благодарности:
    18

    Filipev

    Живу здесь

    Filipev

    Живу здесь

    Регистрация:
    25.04.15
    Сообщения:
    83
    Благодарности:
    18
    То есть надо самопально их устанавливать? А у меня креплений на блоке бод болты нет. А эти фото на каком ДВС?
     
  12. Юрик2020
    Регистрация:
    07.04.13
    Сообщения:
    324
    Благодарности:
    239

    Юрик2020

    Живу здесь

    Юрик2020

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.04.13
    Сообщения:
    324
    Благодарности:
    239
    Адрес:
    Ливны
    У меня Субару. Как нет отверстий, на всех движках они есть. Причем они унифицированы, они служат для соединения с помпой, генератором, редукторами разнообразными. Так что неважно какой двигатель, Субару, Бригс, Лифан и прочее Китайское разнообразие, присоединительные размеры абсолютно одинаковые.
     
  13. viktor48
    Регистрация:
    31.03.11
    Сообщения:
    11.209
    Благодарности:
    10.359

    viktor48

    Живу здесь

    viktor48

    Живу здесь

    Регистрация:
    31.03.11
    Сообщения:
    11.209
    Благодарности:
    10.359
    Адрес:
    Москва
    Сразу начинаете работать там где Вам надо только без фанатизма.
     
  14. Shoffer
    Регистрация:
    19.08.13
    Сообщения:
    9
    Благодарности:
    0

    Shoffer

    Участник

    Shoffer

    Участник

    Регистрация:
    19.08.13
    Сообщения:
    9
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Подвернулся мне год назад незадорого комплект Каскад + телега- родной движок было решено сразу же поменять на ... пролазив интеренет...Лифан 168 Ф2. Немного покопавшись в гараже с установкой на МБ (поставил на пару швейлеров, чтобы подошли ремни и шкиф)- Все получилось очень даже неплохо как показалось- и собственно после этого благополучно этот комплект был отправлен в деревню. Сейчас начинается второй сезон- и могу с радостью сказать что весь этот Комплект меня весь прошлый год Радовал до жути!

    Перед началом этого сезона решил чутка "доделать"- переместил кнопку "ON-OFF" с лицевой стороны двигателя на рукоятку управления. Сейчас в голове только мысли по поводу Что бы еще с ним придумать, т. е чем бы "довесить",чтоб использовать можно было еще "шире"... Очень хочется щетку подметалку- но уж больно она в магазине навемсного оборудования дорого стоит.

    Вообщем Лифан 168 Ф2 спасает.
     
  15. Сергей241161
    Регистрация:
    14.01.13
    Сообщения:
    1.305
    Благодарности:
    1.380

    Сергей241161

    Живу здесь

    Сергей241161

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.01.13
    Сообщения:
    1.305
    Благодарности:
    1.380
    Адрес:
    Краснодар
    @Shoffer, А мы же русские и нам что ни будь переделать - раз плюнуть и на...ать нам на санкции, если руки есть :)) !