Лифан

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Меня пока больше интересует вопрос насчёт масла...

 

Так в паспорте на лето минеральные указаны.

 

пожалуйста перепишите мне эту строчку сюда где это указано, если Вас это не затруднит... в гугле найти немогу... а паспорт куда то племянник заныкал)

 

@qwerti98, Это от Субару паспорт, но поверьте все эти движки одинаковые

 

Я долго размышлял над переделкой урала с УМЗ-5В на "нормальный мотор",собственно говоря до момента полной пропажи 80-го бензина из продажи в наших краях.
Тема по переделке тут есть где-то.
За редуктор от фаворита (обратного вращения) просили 4-4.500р плюс шкивы перетачивать, я решил его развернуть
Шкив на редукторе от оки, на движке так же от МБ-1,ремень у меня получился А-1250 переднего хода, заднего хода штатный от мб-1 z-1400,по скорости чуть быстрее стало на 10-15% ,а может более прытким стал казаться мотоблок за счет снижения веса

 

Подскажите схему выкл. вкл. двигатель лифан 6,5 л. с. ? разлетелся выключатель, и все провода отсоединены, как сделать правильно не пойму !?
и ещё ,где можно заказать возд. фильтр на него ?

 

Схему электрическую выкладывал недавно, но где не помню , оригинал в компе на работе, до вторника недоступен. Если развалилась "глушилка", то механизм там детский. провод с контактам от низковольтной катушки магнето висит в "воздухе" (на изоляторе от корпуса), а рычаг газа в положении "меньше малого газа" садит контакт на корпус - получаем "шайтан искра земля ушёль"

 

@vidmin1979, Схема электрическая.

 

Спасибо ! но разобрался вроде)

 

тоже самое сегодня разлетелся красный выключатель наверное можно поставить любой

прерыватель ?

 

Да, там просто контакты замыкаются и двиг глохнет

 

глушить можно просто заслонку закрыть, у меня отлетела верхушка и получилось постоянно включен.

 

я знаю что можно заслонкой глушить, но как то привык глушить выключателем, заслонкой долго глохнет, у меня тоже верхушка слетела, глушу тупа замыкая на корпус

 

у нас продают этот красный тумблер 350 р но он мне не нравился жил своей жизнью

 

Люди добрые, подскажите пожалуйста! Есть у меня мк пуберт примо 65 д2, двигатель B&S показал кулак, хочу заменить на лифан 6,5 (168). Возможно ли подключить пневмопривод сцепления к лифану?