Лифан

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Регулировка не помогла. Решил продуть карбюратор. Снял его и увидел на краю карбюратора и в коллекторе (вроде бы так называется) липкую коричневую массу. Посмотрев в окошко карбюраторара убидел довольно толстый слой этой дряни. Решил разобрать, но поломал последний ключ и поэтому продолжу завтра. Случайно никто не знает, так должно быть с впусным клапаном? Да и сосем забыл. Через 2 часа эта масса высохла, но бензинчиком размягчается. Как с этим быть? может из-за этомо мощности не хватает?

 

@id158979794, Там поверхность должна быть чистой. Снимите карб, открутить всего две гаечки на 6, не повредите только прокладки и посмотрите, если даже там присутствует и масло, то оно не может быть липким и густым. Если двигатель не кувыркали диффузор карбюратора и место подсоединения его к головке должно быть чистым и сухим

 

Дифузор немного испачкан, а дальше к головке все сильнее. Подозреваю что это смолы с топлива или я в середине лета менял колеса и масло попало в цилиндр и движок задымел. Что в данном случае посоветуете?

 

@id158979794, С Днем Рождения вас! Крепкого здоровья!

 

@id158979794, С днём рождения! Здоровья и удачи!

 

@id158979794,

Присоединяюсь.

 

Всех благодарю за поздравления.

 

Еще раз прошу помощи. Значит я все вычистил и собрал. Решил попробовать. На малых и средних оборотах тяга вроде прибавилась а даещь газку и пытается заглохнуть. Вскрыл снва головку. Внускной клапан без измеменений, а выпускной стал белым от 10 минут работы да и свеча стала белеть. При первов вскрытии все было в черном нагаре. разобрал карбюратор а там все жиклеры топливные покрыты коричневым налетом. Я склоняюсь к бедной смеси. И завтра собираюсь заменить карбюратор (т.к винта регулировкиикачества смеси нет) и свечу. Поэтому поводу вопрс: стоит ли тратиться на запчасти или сразу купить китайского клона?

 

А воздушной заслонки на двигателе нет?

 

Есть конечно. А что то это меняет?

 

Бедная смесь - избыток воздуха, богатая смесь - недостаток воздуха (избыток топлива). Прикрыть воздушную заслонку не пробовали?

 

@id158979794,Так как вы его только завели и за десять минут он прогреться еще не успел, электроды свечей должны быть черноватыми, смесь при закрытой воздушной заслонке переобогащенная. Белая. свеча -бедная смесь. У вас он наверно не работал нормально, если пишите что при первом вскрытии свеча черная была, поэтому не открывали полностью воздушную заслонку. если засорен топливный жиклер при полном открытии воздушной заслонки двигатель заглохнет или начнет играть регулятор. Свечу поменяйте, а карбюратор, там регулировать ни чего не надо если он до этого у вас работал, проще его разобрать, промыть, продуть. В любом авто магазине можно взять балончик аэрозоля очистителя карбюратора, он гораздо дешевле. чем новый карбюратор. Я брал такой у него очень сильный напор жидкости, я сумел вылечить карб. на холостых начинал играть регулятор. Винт холостого хода был с заглушкой и я его даже и не откручивал, приставляя трубочку к отверстию где торчит игла, сделал несколько пшиков и этого хватило. Со стороны дросельной заслонки, переходные каналы, открутить главный топливный жиклер. Разобрать, проверить все это очень не сложно, но все делать аккуратно и ни чего терять не надо. тогда точно придется покупать новый карбюратор. Если есть сосед с таким двигателем можно на время поменяться карбюраторами, тогда версия с карбюратором сразу определится. И у вас, если снимаете трубку с карбюратора, топливо льется нормально при открытом кране бензобака?

 

Топльво льется хорошо. Есть сосед, но у него сомого в конце лета начал играть регулятор оборотор. У меня до серединыи газа раборает стабильно, но а дальше то ли пытается заглохнуть то ли обороты скачут. Причем под нагрузкой быстее тупить начинает. Такое ощущение нехватает топлива. В карбюраторе жиклеры, которые в топливе, покрылись налетом. Это налет пытался убрать растворителем. Немного получилось убрать только тряпочкой с эмульсионной трубки. А возжушный жиклер как новый.

 

Пытался. Только у меня заслонк фиксируется только в 2-положениях. В холостую обороты не всегда скачут, в большей степени при нагрузке. Поэтому на ходу проверить не получилось. А сейчас он разобран.

 

@id158979794, При подзабитом воздушном фильтре, богатит смесь и под нагрузкой гуляют обороты.