Лифан

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Стараюсь с города заказывать, но иногда приходится с местной заправки заправляться. Местную заправку конечно ругают. Вот сейчас даже и не знаю, с какой заправки смол больше.

 

Есть версия (предполагаю), что с целью снижения себестоимости в бензин сливают газовый конденсат. Как-то давно сталкивался с этим конденсатом в паяльной лампе. Пришлось прокаливать резаком горелку-форсунку.

 

Тоже было - но даже прожиг не помог. пришлось перепиливать трубочку перед форсункой и пробивать.

 

@скобарь963, По идее если в паяльную лампу залить бензин (перед тем как привезти бензин, этот бензовоз привез масло, потом он заправляется бензином и сливается), и там присутствует масло тогда образуется нагар. У нас в деревне такое было, но автомобили это особо не замечали.

 

По идее туда нужен 80й и меньше. а на современном она уже и работает не правильно (хорошая лампа с прогревающей колбой СССР ещё ,а теперешние не прогревающие -отстой) и присадки до кучи наверное пригорают.

 

Да головка блок, снял головку, всё нормально, промазал тонким слоем герметика, собрал, погоняв немного двиг. опять капли масла (а вот под крышкой не промазал (так и думал что проблема там) попробую промазать под крышкой

Было такое, трещина в головке блока -её не видно почти, но масло сопливилось.
Лечилось заменой...

 

Всем привет. С праздниками (всех не перечислить ).
Никто чертежами не богат?

1. Двигатель Lifan 152F, вал Ø16 мм
2. Двигатель Lifan 154F, вал Ø16 мм
3. Двигатель Lifan 168F-2, вал Ø19, 20 мм

Крепежные части интересуют и габариты по минимуму. Без глушака и бака например.

Дырчик проапгрейдить хочу, вот думаю какую раму из него сготовить.
Разница в ценах на движки в 500 руб разброс, а по силе в разы.

Вот есси че для затравки:



И вот еще такия лисапедка есть, движок выкинул:



По соседним деревням рассекать в самый раз было бы

Спасибо

 

Полный аналог Honda GX200

Можно проще конструкцию сделать. Вот например как у Ивана Калашникова:

У него на канале есть и видео сборки этого мопеда.

На такую лисапедку можно обычный китайский движок поставить на 49 кубиков и ездить смело, ни прав ни документов на него не надо.

 

Спасибо за размеры. А на первые 2 есть? Про совет тоже спасибо, но не то, что нужно..)

Ничоси! Если верить размерам и правильно смасштабировал, то вроде как в самый раз получится разместить в дырчик.
6,5 лошадок то! Колеса же рвать будет..)

На вездеходах крупнее этот движок кажется.

 

А зачем ставить 6,5лошадок и рвать бедный мопед, если у лифана и 2,5л.с. есть, а на ваш дырчик хватит вполне и 49 кубового, что на последнем фото в посте, тем более он уже с центробежным сцеплением в сборе. останется шланг от бака подсоединить и тросик газа.
На вездеходах колеса маленькие и широкие, поэтому движок больше кажется.

 

Это на каком с автоматсцеплением в сборе? Который вы предлагаете? Знаю я его, и даром не нужен.
Про 6,5 лошадок. Ну как сказать. В детстве и 7 от мотороллера электрон на дельту ставили. Главное с места на козла не рвать, тады все ок будет.
А разница в цене между 2,5 и 6,5 всего 500 руб.
Спицы норм, а пипку у камеры прокручивая вырывало. Хотя ИЖ-евские колеса если влезут - норм будет

 

Имеет смысл помнить, что под большую мощность нужна соответствующая ходовая. Иначе мощный двигатель просто разрушит ходовую - цепи, спицы от. д.

 

Для справки: ИЖ-планета - 22 лошадки, Минск - 10-12 лошадок. У последнего рама не шибко мощнее чем у риги была. Так что для 6,5 Риговской вполне за глаза. Как и Дельта в свое время норм все выдерживала, хотя она по хрупкости еще проще, чем у "лисапедной" Риги.
Про цепь и спицы согласен. Запас прочности лишним не будет..)

 

Слабоват он все таки в горку с 2,5 лошадками то. Мне по лесу тоже надо. По грибы-ягоды.

 

Вы уже определитесь чего вы хотите, если по лесу, из старого советского мопеда ничего не выйдет, нужна крепкая рама, движок пусть 6,5кобыл и широкие колеса без спиц. Значит надо будет делать вездеход как у Калашникова, потому что простой, как автомат его однофамильца. На ригу можно поставить 49 кубиков и за глаза хватит для покатушек по деревне.