Лифан

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@damas, не претендую на правильность, но верхнеклапанных лопаточка разбрызгивает не только в цилиндр, но и на распред вал, будет ли хватать, хотя там должен быть маслянный туман. И в данном случае надо регулятор отключать, не любит он резких изменений оборотов.

 

Главное шоб никуда оно из такого положения не убегало. Хотя на кочках с таким движком прыгают, вона в какие горы забираются - ездит же.
А еще сейчас делают например необслуживаемые редукторы. Даже масло не проверить. Там какую то смесь используют типа литола с маслом. Оно как сметана становится и ниче не засыхая всегда смазывается.
Но то конечно редуктор, а то поршневую еще обслужить надо.
Еще про масло интересное мельком нашел которое особой гидроскопичностью обладает - само лезет куда ни попадя. В общем скорей бы праздники прошли, сервисменов помучать хотца..)

 

@ivaniych, Бесполезно, не убедите. Человек уверен:

 

Вот любит народ преждевременные выводы делать. Не уверен и вам не верю..)
Сказал же - жду када еще сервисменом можно будет помучать

Пока вона че нашел, весь распотрошили и как раз в том самом вертикальном положении в конце показали. Вроде. Или енто его рабочее состояние стояния такое? Дык вроде чуток то можно же наклонить:



Вот еще. Как в него вода то с грязью попала?

https://youtu.be/UybHOP1OzcQ
Не дает 2 видео в один пост вставить

Ниче пока не понял, но в душу запалом попало.

 

ну на Субару же у меня хватает, то же верхне клапанный.

 

Он у тебя вертикально цилиндром стоит?

 

с наклоном вправо.

 

Вот и я об этом, производители не так просто его на бок положили.

 

@ivaniych, В создании масляного тумана участвует не только лопатка шатуна, но и шестерня р вала, онапогружена в масло, если поставить цилиндр вертикально то шестерня до масла не достанет. Вот фото посмотрите. Вот когда цилиндр Посмотреть вложение 5531819 будет стоять почти вертикально вид

 

Я в 4Т пока не але. Перелив масла чем то страшен?
Если вертикально, то вроде как до нижней точки бы добраться маслу, которое в горизонтальном без него. И само растащится. Нет?

 

@ivaniych, привет, тебе общения не хватает, или залезть в дебри технического конструирования?,будет двиг работать на двух колесах. все делают, и ездят, сперва надо сделать, потом чертежи чертить.

 

ставь, и катайся-глаза бояться, руки делают-механизм работает, и ни как иначе.

 

Вот нашел еще:



в коментах написали:

Скорее всего придется отключать датчик уровня масла. Все из за него у Вас происходит.

Шахбан Магаев
7 месяцев назад
я выше уравня заливаю масло

IcemanVelsk
1 месяц назад
я тоже чуточку выше заливаю масло. У меня двигатель лифан 6.5 стоит на самодельном снегоходе когда на горку заезжаешь медленно тоже глохнет, а когда быстро просто пролетаешь не успевает заглохнуть. Так то удобная штука датчик уровня масла когда снегоход на бок заваливается двигатель глохнет сам.

О! Ничеси! Даже 2 года гарантии оказывается дают! https://pahalka.ru/dvigateli/75-lifan-177
И чертежи путные наконец то нашлись. Со всех сторон.

 

Двигатель в видео стоит на своей опоре, в нормальном горизонтальном положении, цилиндр при этом расположен почти горизонтально.

Видео внимательно посмотрите, вначале прекрасно видно как человек на самодельном мотоцикле въезжает в глубокую лужу и движок почти полностью уходит под воду. Засосало воду через воздушный фильтр.

 

Про видео - это я вопрос для затравки озвучил типа заголовка..)