Лифан

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Serg5593, у меня умер Лифан за 3 часа) писал выше.

 

На форуме уже много раз обсуждался вопрос соотношения качества и цены. И очень логичной выглядит версия о "семи шапках из одной шкуры" (есть советский мультфильм об этом со стихами Михалкова вроде бы). Суть в том, что если заказчик хочет получить хороший товар по низкой цене, то китайцы ему не отказывают и поставляют товар по оговорённой цене. Но по вопросу качества начинает играть роль принцип "семь шапок из одной шкуры". А касаемо качества по соответствующей цене - на днях Китай запустил в сторону Луны межпланетную станцию для взятия проб лунного грунта. И, как известно, это не первый их успешный лунный аппарат. Про состояние нашего космоса говорить, думаю, не надо. И так все знают.

 

В моем случае качество оказалось " выше всяких похвал" и не за 3 копейки. Лотерея.

 

Мнение личное, основанное только на своих наблюдениях, не более.
Китайский ДВС до нас установленный на готовое изделие - МБ, помпа, гена, плита и пр,- лотерея, целиком на совести фирмы заказавшей и оплатившей партию товара.
По отдельно купленным китайским моторам негатива не помню, они честно отрабатывают свою цену. Сам пользуюсь, уже третий взял, ни один за много лет не подвёл. Про свечной ключ вспомнил года через 4.
Пришёл, завёл и в работу, бубен не нужен.
Третью, да и вторую Хонду я бы тупо не осилил по деньгам и носился бы с её перестановкой на каждый аппарат.

 

Когда взял голову Лифан в сборе и клапана оказались не притерты от слова совсем сразу стало ясно всё. Они и на моторы ставят тоже самое, оттого и прогар. О чем тут можно ещё говорить?) У меня есть приятель, большой любитель мототехники, покупает под восстановление всякое ретро. Так вот он с улыбкой на лице говорит: зачем клапана притирать, сами пришлепаются) Видимо китайцы тоже так считают)

 

А вроде же писали, что Лифан всё. Как всё-таки обстоят дела у этого производителя?

 

Китайцы, похоже, считают, что клиент всегда прав - семь шапок, так семь. А то, что их потом на голову не одеть - так об этом разговора не было. Это к тому, что и готовые двигатели и запчасти заказывают в Китае местные (отечественные) предприниматели. И для них слишком часто (бизнес есть бизнес) на первом месте - стоимость закупаемого товара. Ваш случай с клапанами - первый и единственный, насколько мне известно, на форуме. Лифаны прекрасно работают на многих аппаратах форумчан. Похоже, лотерея.

 

Любая техника из Поднебесной это лотарея! Лично я в нее более не играю. Предпочитаю заплатить чуть побольше и при этом лишить себя голоняка и гимороя) Да и про всех мы не знаем. Участники форума это мизерная часть от общего числа "счастливых" обладателей китайских моторов

Мне достаточно на работе головняка на работе с китайской техникой

К тому же когда сломался мотоблок или помпа это пробеды. А когда генератор приказал долго жить это не есть хорошо. Генератор испочник резервного питания

 

У них проблемы с авто. С мототехникой всё нормально.

Вы сами себе противоречите. Как можно забить на поломку источника питания? А был ли вообще Лифан? Головку у официалов заказывали?

 

Когда накрылся мой гена, я привез на дачу рабочую Хускварну и обходился им спокойно. Потом решил свой сделать. Конечно у официалов. Я не у официалов по жизни никогда ничего не беру!)

 

@kuzmjch, так они диверсифицировались в итоге, просанировались?
Так понимаю, там как вседа, "разруха в головах" верхнего руководства случилось...

 

Простите, но про сгоревшие клапана за 3 часа - наглише брехен

У китайского генератора с зажатыми клапанами при работе на Газе на то, чтобы сжечь клапана ушло более 300! моточасов! (история почему так получилась - это отдельный эпос о людском раздолбайстве)

А тут на бензине и за три часа...

 

Подскажите
мотор на мотоблоке лифан 168F-2
новый
заводится в целом нормально, но вот начать движение на нем сложно - сразу глохнет...
при этом "стреляет" не редко и свеча в нагаре - явно сильно богатит

Но вот если тронулся и под нарузкой дальше он работает отлично и тянет и стабильно...

похоже без нагрузки он только богатит.

как это лечить?

 

@ELITE83, а возд. заслонка после пуска - открытая?
Если всё намана - двиг отдать по гарантии.

 

Тонкая и длинная пружинка на заслонке соскочила.