Отделка монолитной лестницы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

+1, двери поставленые или окна 25лет назад снимите, там пена, к как новая

 

А как она к переменным механическим нагрузкам/деформациям?

 

А откуда там нагрузки? деформации?

 

Я думал мы говорим про лестницу - по которой ходят.

 

ну если ступень 110 на 30 см как у большинства, а человек весит 80 кг - то имеем нагрузку 24 гр на см2 или динамическую 60-70 грамм - я думаю пена должна выдержать эти нагрузки.

 

Делайте, делайте с пеной. Платите деньги бракоделам. Лет через пять вспомните этот разговор.
Да поздно будет.

 

4 года стоят ступени на пене, никакой проблемы там нет.
Марш 700ммм, ступень 950ммм, т. е еще и не всей плостостью лежит

 

а почему бы и нет. У 4 см ступени как мне кажется достаточно жесткости, что бы распределить такой не большой вес по такой небольшой площади.

Но я не эксперт и не знаю как надо, а системного решения по отделке лестницы деревом почему то нет, каждый мастер делает как ему быстрее и удобнее - а как правильно нигде не написано.

 

плохо

 

Один раз, два а 100-500? И потом, в основном эти нагрузки держит не пена, а маяки, далее зависит ещё от толщины слоя, если мы говорим о 2-3мм это одно, а 2-3 см это совершенно другое, по этому и куча не состыковок и споров у мастеров.

 

Подскажите плиз какую нить креативно-современную подсветку монолитной лестницы, буду благодарен

 

Чтоб написать что то правильное, должны условия подготовки быть такими же правильными, начиная от качества самого бетона, способа и качества заливки оного и т. д. и т. п., а у нас нет ничего идеального, потом стремление к быстрой и соответственно дешевой работе давным давно убило какие либо знания вообще, вот и лепят кто как может или считает нужным, а обоснований почему делается именно так нет практически ни у кого.

 

Ндасс...
Профильная тема, а как правильно никто не знает, или не может описать.
Ссылки на условия не принимаются.
Условия понятны. Есть идеально подготовленный бетон, есть с неровностями. Да, условия разные, но они есть. И обычно, у технологов есть решения для разных условий.

Я бы еще понял, если бы мне сказали - вот так сделать правильно, проверено годами, надёжно, ортодоксально, но дорого (столько стоит в ваших условиях). Для снижения цены можем видоизменить часть техпроцесса таким образом - стоит столько, надежность снижается (такие-то риски).

Один бы взвесил риски, другой (как я) пошел бы по надёжному сценарию.

 

Ещё забываете про саморезы на которых фаенра ровнялась, они тоже держат нагрузку, а в купе с пеной сомневаюсь, что прям можно продавить. Ещё часть нагрузки перераспределяется на подступенок .

 

А если подступенка нет, и шурупов в качестве маяков, их тоже нет?