Бензопила Stihl 250 (отзывы, обсуждение, ответы на возникающие вопросы по эксплуатации этой модели)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ежели для дома да для хозяйства, то эти приблуды обычно долго и плодотворно работают. Для какой -либо профи деятельности я бы взял обычный 250-й, без лишней навески.

 

Ещё цена подкупает. По акции у авторизванного диллера 32000. Посмотрю конечно что за аппарат, но магазин крупный достаточно, надеюсь не контрофакт.

 

Если пила норм то пусть при вас ее зарегят и получите электронную гарантию. Левак регистрацию не пройдет.

 

С продавцом общался, сказали что всё делают. Да и на сайте штиля магазин числится. Есть у нас такой ТМК. В Тамбове.

 

А меня, наоборот, такая цена коробит. Я в своё время 365-ю хускварну дешевле брал.

 

Вероятно и он в своё аремя был дешевле а сейчас везде в основном под 40 и выше.

 

В свое время за 40 можно было купить два. И еще деньги остались бы на десяток цепей и пару литров хорошего оригинального масла и напильники

 

Согласен. Но что имеем то имеем. Может настанут ещё светлые времена. А цепи и масло хош не хош покупай, да и без напильника никуда.

 

ИМХО надо брать, а то потом придется пилить в лучшем случае клонами, в худшем Китай шмурдяком.

 

Ну вот взял. Похоже орегинал. Всё зарегистрировали бумагу дали. Вроде бы всё ок. Снаружи осмотрел, надписи, номера, артикулы выбиты. Коробка тоже похожа. Сборка конечно китай.
Там у них 260-й был, тот бразилия. Цена под полтинник.

 

Народ, всем доброго времени суток. Что скажыте?

Сейчас ещё попробую загрузить, что то с телефона туговато идёт.

 

Вот

 

Вот ещё немного.

 

Всем доброго времени суток.
Такое дело: вчера пилил своим новым штилём, заметил что иногда с шины соскокивает искра. Пилил уже в глубоких сумерках, пилил сухой вязок вроде. Во всяком случае не очень мягкая древесина. На сколько это критично, и если критично то на что обратить внимание.

 

Наверно на сучёк попали.
Маслоподачу увеличить надо (на Ш250 не в курсе есть регулировка маслонасоса - обычно винтик регулировки снизу где сцепление).
При распиловке твёрдых пород (сухие акация, ясень) иногда искры летят - это не критично, но если искр много то значит маслоподача слабая - цепь и шина перегреваются.