Бензопила Stihl 250 (отзывы, обсуждение, ответы на возникающие вопросы по эксплуатации этой модели)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Помогите пожалуйста! После длительного простоя бензопила заводится, немного поработает и глохнет при нажатии на газ, при чем для того, чтобы ее завести, перевожу переключатель в нижнее положение, то есть подсос и так несколько раз. Мучаюсь так примерно дня три, потом она начинает работать нормально, не глохнет. Бензин не сливаю, когда ей не работаю.

 

Попробуйте подрегулировать карбюратор, в частности винт L.

 

Попробовал подрегулировать, работает все равно также. При каждом запуске, в том числе и теплой необходимо ставить переключатель в нижнее положение, иначе мне ее не завести. Такое чувство, что не хватает топлива. Слышал про какую то мембрану в карбюраторе, типа причина в ней, что скажете. Пробовал также регулировать винтом H, разницы не увидел.

 

Mmaaxxiimm,- если до этого длительного простоя пила работала нормально и Вы не трогали карб то и не трогайте пока - возможно в смесь льете лишка масла и от застоя смеси в баке и топл. системе масло оседает пленкой на топл. всасе либо внутри него и ухудшает проходимость на 2-3 дня пока не "смоется" давлением потока...
также вероятно, что оседает и где-то в карбе...- а то и с мембраной что.
еще проверьте качество бензина,(мож присадки) и масла. Вообще, при простое более 3-4 дней все жидкости надо сливать и дорабатывать - не потечет ни откуда и не осядет.
гляньте глушитель- на всякий...

 

пробовал, результат тот же. также заметил на шланге от топливного бака до карбюратора микротрещины на изгибах, может в нем причина?

 

Ребята посоветуйте пожалуйста. Я писал тут раньше про трещины на бензошланге. Оказалось и правда там дыра насквозь. Купил новый шланг, проблема не исчезла. Пила все равно заводится только на подсосе. Снял карбюратор, там маркировка zawa, точно не помню и еще в уголке написано китай. Снял крышки сверху и сизу карба. Сверху там мембрана, было немного мелких опилок. Промыл, визуально все чистое. Собрал, разницы нет, все по прежнему. И еще подскажите, почему масла на шину идет много, даже льется на сцепление.

 

Чтоб меньше масла у вас с перлы текло то попробуйте меньше в холостую газовать, т. е. завели и срезу в рез предварительно двигатель сильно не крутя а нажимаем на газ непосредственно перед контактом с деревом и делать резы диаметром от 20см.

Тогда у вас все излишки масла будут оставаться в резе/на опилках !

Будем пилить веточки по 5см. то у вас может все залить излишками масла.

 

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста - такая вот ситуация.
в теме что то похожего не нашел(
пила штиль мс 250 - 2 года в работе только в летний период, при том что лето 2013 - запускалась один раз, для часовой работы.
Сняв с зимней консервации - обнаружились явные течи бензина, при наклоне пилы в право чтобы спилить дерево, сильно капает бензин на землю + правая рука, что регулирует подачу газа - вся в бензине(
При детальном изучении места от куда вытекает топлива, понял что скорее всего оно идет из уплотнительного кольца прям по центру бака.
Что посоветуете, везти в сервис - или своими руками можно поправить положение?

 

если нет трещины можно пробать герметизировать или уплотнить соединение...
можно просто позвонить в сервис - для начала.

 

спасибо...

 

у нас на 250 регулярно растрескивается трубочка обратки из бака... и течёт... лечится обрезанием трубочки... после 1-2 обрезаний, уже длинны не хватает, и тогда она меняется на новую...цена ей грошь... может и у вас такое?

 

Ясно, я думал здесь более профильное, про штиль 250.