Бензопила Stihl 250 (отзывы, обсуждение, ответы на возникающие вопросы по эксплуатации этой модели)

В сервис обращались?

 

Далеко, это плохо...
Нужно Вам сначала снять топливный фильтр со шланга в баке и попробовать без него немного поработать.
Не даст ничего - проверяйте импульсный шланг - его видно плохо, но посмотреть можно. С помощью маленького фонарика загляните в щель между верхом топливного бака и дном карбюраторной коробки - шланг не должен болтаться свободно - он должен быть одет на ниппель, отлитый заодно с корпусом карбюраторной коробки. Иногда бывает - при хлопке двигателя его срывает.
Если шланг на месте - тогда сложнее. Покачайте за правый конец коленвала - если есть хотя бы небольшой люфт, нужно делать диагностику. Может быть ослабли винты крепления поддона, может быть повреждён сальник (чаще - правый).

 

Диагностику нужно делать.
Ещё могу посоветовать переставить карбюратор с исправной пилы и попробовать, не в нём ли дело. Но это совет не самый полезный - его иной раз просто негде взять.

 

Сапун топливного бака с клапаном и фильтром. Можно снять на время проверки, но обычно ни на что не влияет.

 

Отдых там простой - горячую пилу заправлять нельзя, значит, после выработки бака топлива нужно сделать перекур для остывания пилы. Время перерыва нигде не указывается.

 

Да. Ну, и совмещённый с техникой безопасности технологический перерыв на остывание двигателя и оператора.