Echo CS - 352 ES 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ощущение такое, что на 352 цепь ну очень тупая. С новой она пилит ничуть не хуже пилы, показанной в сравнении, в том числе капитально пропитанные шпалы или 25-сантиметровые дубовые чурки влёт только под собственным весом

 

Позволю себе не согласиться "самые умные" идут в "сети" и не переплачивают за бренд, покупают в интернет магазинах без проверки. Особенность хорошего продажника (не люблю это слово) сделать так что-бы клиент вернулся, вернулся в магазин даже если в нем не самая низкая цена, а где ему все показали- рассказали и покупатель остался доволен. (столкнулся - покупал технику на кухню, позвонил в один с самой низкой ценой - мне там навешивать начали и средство для ухода и чуть ли не тряпочку для протирки духовки, позвонил в другой ответили на все вопросы (я думал что духовка и комфорка - румынские спортсменки) и заказал у них на 500 р. дороже - зато понравилось отношение)

 

Всем добрый день!
Задал вопрос в соседней ветке, но промахнулся с моделью, поэтому озвучу его тут, ну и пока писал добавил еще парой пунктов:
Есть новая пила Эхо 352 ES14 (сжег 1 бак за прошедшие выходные - пилил в основном обрезки 150-го бруса на дрова, но попадались иногда и обрезки половой доски, в общем мелочь), решил подготовить ее к зимнему хранению, отрутил свечу (намучался правда -очень уже сильно на заводе ее затянули) - а на ней уже нагар, откуда он мог взяться за столь короткий период? Или скорее всего - что я делаю не так? Про прогрев тоже непонятно, тут народ пишет, что не в коем случае, в инструкции написано - делать, но я давал секунд 30 потарахтеть на холостых, потом пилил сразу на средних оборотах. Во время работы глушил, чтобы на ХХ не тарахтела пока новую партию подтаскивал. Правда несколько раз при заводе забывал включить тумблер зажигания. Масло лил 1:50, масло патриот для 2-х тактных двигателей, бензин 92-й, купленный в начале этого сезона. Смесь делал перед заправкой.
После пиления опилки которые под крышкой где шина крепиться все в масле были - это нормально, я так понимаю это может из-за цепного масла?
И второй вопрос по консервации, по инструкции написано залить 10 мл масла, а потом положить тряпочку и несколько раз дернуть тросик, в результате как сильно не держи - один хрен половина масла вылилась после того как поршень вверх поднялся, в связи с чем вопрос 10 мл - не до фига ли!
И еще момент по маслу для цепи - про него ничего не написано, я его и не сливал, а в итоге надо сливать на зиму - или нет?
Еще что касается смазки звездочки на шине - чем мажите - литолом, салидолом, или еще чем?

 

@SMaks, бензин слить. Масло нормально.

 

Добрый день всем! около 3 лет назад приобрел echo cs-350wes.За это время напилено много всего. Но вот вышла проблема. Стала очень плохо заводится. Понес в СЦ. Там поменяли бензофильтр и подкрутили регулировки карбюратора. Приехал забрать у них вроде все норм, работает и заводится. Дома же опять то же самое. Счас сам решил отрегулировать. Скачал сервисную информацию. Так там указаны начальные настройки положений винтов L и H, но разделение идет по моделям карбюраторов: WT-722, WT-722A, WT-721. Купил новую свечу oregon 77-354-1, снял карбюратор, полностью продул сжатым воздухом. По мануалу винты нужно закрутить против часовой стрелки до упора и выставить указанные в мануале положения. Скажите пожайлуста какие именно? Никак не могу найти...

 

У каждой пилы свои настройки, но примерно L-2, H-1.

 

Для этой пилы можно использовать для смазки цепи Автол м8?

И после скольки цепей пора менять шину? У меня две цепи ступилось на 1 шине. Стоит третья цепь, ей тоже попилить успел.

 

Можно.

Шину меняют не по количеству цепей, а по износу самой шины.

Тупые цепи можно не только менять, а ещё и точить

 

Вчера работал пилой в огороде. Заводил первый раз после зимовки. Завелась легко без проблем. На втором бачке заметил странности. Стала глохнуть прям на оборотах, в основном после окончания пропиливания чего то крупного, например бревна. Тут же завожу, заводиться нормально. В чем м. б проблема? Еще показалось что бак смеси ушел через чур быстро, пропилил то всего ни чего и бац пусто. Я грешу на бензин.

 

Сразу после того как заглохла, посмотрите свечу: мокрая или сухая ? Тогда уже можно думать дальше.

 

Если заводиться сразу после того как заглохла, то наверно со свечой все нормально?

 

Со свечей скорее всего все нормально, я не имел ввиду неисправность свечи. Просто пила глохнет или из за недостатка бензина или от переизбытка. И сразу после того как пила заглохла, свеча может как то подсказать где искать дальше. Причин может быть несколько: топливный, воздушный фильтра, сапун, карбюратор (зависает игла или загрязнен внутри или подрегулировать). Вот, если бензин заканчивается слишком быстро, тем более желательно посмотреть не мокрая ли свеча когда пила глохнет.

 

Добрый вечер, вчера приобрел данную пилу (cs 352es).но пока еще не пользовался ей. Есть вопросик, можно ли заливать штилевское масло в бензин и для смазки цепи пока она на гарантии? Получилось так. что куплено было штилевское масло. И есть ли разница между маслом ECHO и Shtil при использовании данной пилы?