Echo CS - 352 ES 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Mmm18,

и

-

 

Что то мне совсем не нравятся симптомы такие... А с компрессией как ? Поршень не поцарапан ?

 

а чем человек, практически без опыта ремонта, ее измерит? а главное - Правильно ли?... а как ему определить критичность царапин и их количества если они есть и отличить просто от следов притирки кольца? можно ли эти дефекты нивелировать настройками карба или уже нет и нужна замена. Я там тоже вчера "насоветовал"
это хорошо, если только настройки сбились
а надо еще это "лего" назад собрать правильно если все в норме...
Короче, в сервисе отделались легким испугом

найдите по отзывам нормального мастера- сами-то еще чёмть наворочите

 

Царапины были (на поршне и кольце), но 2 разных мастера сказали, что они незначительны. Аккуратно мелкой шкуркой убрали, цилиндр целый.
Компрессия скорее всего нормальная. А вот на подсос воздуха я грешу (это для меня последний шанс, перед тем как купить новую пилу).
Когда разбирал "тепловую защиту", что между цилиндром и карбом, то показалось, что там резинка уплотнительная деформирована, промазал её герметиком, возможно все равно сосет... А как проверить, есть технология?

Почему в сервисе не настроили - ну они звонят типа мы все сделали, все работает, забирайте. Пошли проверять, работает как то странно... раза с 6 завелась, поработала немного и заглохла... тут мастер начал по ушам ездить, что бенз кончился, пошел даже долил...

Мне бы узнать заводские настройки количества оборотов... В памяти осталось 1,5 для L, и 2 для Н...

 

Да вроде и в инструкции примерно так и написано...
Прокачали бенз, вытащили подсос, через несколько попыток старта хлопок. Потом подсос толкаем к пиле (максимальные обороты) она заводится и надо сразу нажать на курок газа (по инструкции).
В моем случае никакого полугаза нет, как только сбросились максимальные обороты, она глохнет, попытки "прогазовать" не проходят...
И только выкрут винта L (до 4 оборотов) спасает ситуацию. Но чувствую, что это неправильно.

Седня попробовал немного попилить, но нет, мощности при настройке L 4 оборота, а Н - 2 нет.

 

Что то не то, где то может быть подсос воздуха. Или неисправность в карбюраторе. Настройки 1,5 и 2 скорее всего правильные. На малых пилах и китайцах я всегда ставлю 2 и 2. Потом довожу до ума уже в процессе - когда запущу пилу.

 

- так мы и до гадалки дойдем) давайте по-простому: мощности нет это на обедненке работает,(воздш фильтр-то чистый) те пила просто не тянет и если компрессия и искра действительно в норме(?) то это сбой подачи топлива в следствии либо засора либо падения вакуума, а что и где и менно это Вам самим смотреть а лучше опытному мастеру- нам на расстоянии остается только гадать

 

Спасибо за информацию по винтам, значит память еще не подводит, думаю, что это подсос воздуха, как писал выше. Поменяю тепловую защиту, а там посмотрим...

 

Оооочень доволен.

 

@Mmm18, На хускварне было похожее. Мощности нет, заводится и сразу глохнет. Думали-гадали, разбирали-собирали, в конце концов отвезли в оф. сервис. Заключение мастера - задиры на поршневой группе и тп, ориентировочная причина - масляное голодание. Скорее всего, пилу заводили на старом бензине, в котором масло - уже и не масло. Аналог поршневой - 5т.р., оригинал приближается к стоимости новой пилы.
Надеюсь, у Вас обойдется малыми жертвами.

 

Всем здравствуйте!
Хочу спросить у знающих, 353 модель Эхо пришла на смену 352, немного помощнее её, а стоит у нас в Беларуси почему-то в 1,5 раза дешевле. Почему? В чём фишка?

 

Я 1,5 года назад брал 353, тоже была дешевле. Продаваны объяснили, что 352 устарела и уже не выпускается. А это какие то старые запасы 352 и как там на их цены формируются фиг знает. Смотрю 352 и сейчас продают, все не закончатся запасы. Берите 353, не парьтесь, норм аппарат.

 

C этой пилой продавали цепь орегон, а можно ли использовать другую марку например штиль если все параметры совпадают, шаг3/8, толщ 1,3 и 52 звенаю

 

Через какое время стоит поменять свечу? С момента покупки прошло года 4 и не разу еще не менял, эксплуатация только летом.