Echo CS - 352 ES 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нашел запчасти на 352 но факт не в этом, вот говорят что 352 изначально собиралась в китае. с таким шилдиком а как на счет этого? и цвет пластика разный.

 

Добрый день. Почитал тему, почерпнул много полезного. Думаю, задать некоторые вопросы, потому что в последнее время характер работы пилы изменился, и я подозреваю в этом карбюратор, но сначала задам следующий вопрос.
У нашей пилы шина 35 см. Мне ее мало, как я убедился во время эксплуатации. Я пилю березовый горбыль, укладывая его в пачки, и короткая шина вынуждает уж очень сильно прыгать то на одну сторону, то на другую. Я увидел, что есть модификация с 40 сантиметровой шиной. В чем ее отличие, и нельзя ли установить такую более длинную шину вместо 14" штатной? Наверное, тогда нужно менять и ведущую звездочку, на ту, где зубьев меньше, чтобы компенсировать вырастающую на двигатель нагрузку?

 

Если это не связано с усиленным износом (не имею ввиду работу, другие факторы),

после проверки (замены) фильтров и свечи, проверки глушителя и выпускного окна цилиндра на отсутствие нагара, это решается очень быстро и эффективно подрегулировкой карбюратора.

Отличие в цепи - больше звеньев. А все остальное то же самое - шаг и ведущая звездочка. Не нужно менять ведущую звездочку, вряд ли есть такая на данную пилу - чтобы было меньше зубьев. Если правильное обслуживание цепи - заточка и снятие ограничителей, разница в нагрузке не будет значительной или критической. Самое важное - правильная заточка цепи и качественные гсм.

 

Ярослав1971, спасибо. Значит, буду выбирать шину и цепь. Хотя недавно купил новую цепь, поэтому пока попилю со старой шиной.
Недавно, пила стала глохнуть во время работы, на холостом ходу, сбрасываешь газ — глохнет. Но проявляется это периодически, не постоянно. Также появилось такое поведение: когда начинает заканчиваться бензин, двигатель набирает обороты и чуть ли не ревет. Вот это уже постоянно.

И еще вопрос. Такое ощущение, что не хватает мощности, всей длиной шины практически не пилю. Заправляю 92-м бензином, фильтр не промывал ни разу, если честно, только очищал сетку снаружи. Трухляшки по-моему, если и пилил, то редко, в основном исключительно березу.

 

Обязательно надо очистить воздушный фильтр и проверить (заменить) топливный. И холостой ход может пропадать по нескольким причинам: возможно, самое простое - регулировка винтом Т, возможно, регулировка жиклера L и Н (тем более если есть ощущения что что то с мощностью). Это более вероятно. Ну и еще такое случается при потере компрессии (износе по причине некачественных гсм или неправильной пропорции масла в смеси).
А может быть что очистка воздушного фильтра решит эти негативные явления. Ведь признаки именно этого (загрязнен фильтр) довольно характерные.

 

Большое спасибо за консультацию. На днях займусь тщательно этим вопросом. Как ни крути, чем меньше проблем с пилой, тем приятнее и легче ей пользоваться.

 

Такая же проблема на echo 353, напишите потом как справились с этим.

 

Снял, осмотрел воздушный фильтр. Нижняя половина оказалась вся покрыта слоем промасленной пыли. Туда я не заглядывал раньше . Похоже, фильтр уже начал работать в половину своей пропускной способности. Промыл фильтр хорошенько.
Также поставил новую цепь, ибо старая в прошлый раз порвалась.
Что можно сказать, такой перемены в работе пилы я не ожидал увидеть. Небо и земля. Пилил немного пока, один бачок. Пилит мощно и легко. Думаю, описанных в предыдущих сообщениях симптомов я больше не увижу в ближайшее время.

Кстати, кто какими цепями пользуется? Я покупаю орегоновские, но вот последняя, которую купил, озадачила. Мелкий зуб (на старой, неоднократно точенной, зубья больше!), отсутствуют риски на зубьях, указывающие угол заточки. Такой «кот в мешке».

 

В комплекте с пилой шла цепь орегон 91vxl с длинным зубом синего цвета, а купили вы обычный орегон 91P с коротким. Использовал последние только под именем хускварна H37.

 

Какая шла в комплекте я уже и позабыл. Помню только, что пользовался ей довольно долго, и зубья в конце концов сточились довольно сильно. Её я тоже порвал. Что поделать, березовый горбыль, — если кто не пилил, — довольно лютая вещь: тут тебе и сучки каменной твердости попадаются, а зимой мороженный горбыль пилится как лёд; зажать цепь тоже дело плёвое.
Еще бы точильный станок заиметь. Как показала практика, из меня плохой точильщик цепей обычным напильником, обычно со временем цепь начинает уводить .

 

На третий год эксплуатации стала постоянно соскакивать цепь. на ведущей звездочке есть выработка, когда ее стоит менять? но есть надежда что можно обойтись натяжителем. разобрал его - на ведомой шестерни отломан один зуб. может он из-за одного зуба не натягивать цепь?

 

Как писали грамотные люди, если есть выработка на звёздочке, то звёздочку нужно менять. Не знаю может быть и есть какие-то цифры, как измеряют допустимый износ, но если есть уже такой сформировавшийся паз от цепи, то лучше лишний раз поменять звёздочку, чем потом экономия на звёздочках приведёт Вас к замене подшипников и сальников коленвала. Звёздочку сильно изнашивает исхоженная, растянувшаяся цепь.

 

в инструкции на странице 27 собственно написано: "если износ звездочки достиг 0,5мм и более замените ее"