Echo CS - 352 ES 14

Спасибо за помощь! Да - винт выкрутил на четверть.
Но больше беспокоит то что при пилении бревна и подачи полного гоза - цепь пробуксовывает, обороты падают\нарастают\падают и секунд через 10-20 только начинают стабильно держаться высокие обороты. Так что в 10 часов пойду на сервис...

 

Вообщем сходил я в сервис - там мастера по гарантийным пилам не было, а был мастер по платным ремонтам , но он гар пилами не может заниматься, но тк там был мой знакомый то они попытались найти причину провала оборотов:
1.залили свой 95бензин (сказали что использовать щас 92 нельзя тк он очень плохого качества - низкое октановое число и даже лесорубы перешли на 95)
2. регулировали карб
3. меняли свечу
4. выкручивали глушак смотрели не засорился ли он и что с поршнем - всё ок
5. прокачивали карб

Вообщем ничего не помогло но сказали что на 99% засорился карб и его надо чистить, а это не гар случай тк я использовал 92 бензин. В районе 2 часов дня придёт мастер по моей пиле и посмотрев её перезвонит мне и скажет чё и как. Буду ждать звонка...

 

Бред какой то. Загадить глушак 5 баками даже самого дикого дерьма нереально, там отверстия во флейте по 5мм наверно и их много.
Про бензин не верю. Скорее 95 будет напичкан срачем нежели 92.
А вот то что карбюратор у нас капризный, это более вероятно. И мастерам особо возиться нет смысла, бабло не получат, а делать работу чужого мастера на халяву тож не резон им. Я довольно много времени потратил, чтоб от заводских настроек в книге после разбора и чистки карбюратора, вывести пилу на нормальные режимы работы, без заглыхания при переходе на холостые после завода и чтоб не было дробной работы при максимальных оборотах. Сам процесс на видео к сожалению не снимал.

 

Воообщем вчера мастер поздно пришёл и на работу и не занимался ремонтом - сказал сегодня мою пилу посмотрит и позвонит, жду звонка. =)

 

Нашёл клона пилы эхо 352 - Shindaiwa 305
https://ru.stokker.lt/files/product_pics/305.JPG

Как такое возможно? Может быть эхо купило шиндайву?

 

Шиндайва и Эхо это сейчас одна контора. Произошло слияние зтих двух фирм.

 

Почти клон. кожух верхний более на 3500 модель тянет, у нас он другой формы.
Лишние наклейки.

А на сайте в ссылке врут. Бензобак маслобак мотор висят на одной станине, и нефиг пудрить мозг.

Еще про регулировку маслоподачи, у нас ее нет, поэтому или сайт свистит или это трэш отличие от нашей пилы. А на 3500 регулировка маслоподачи вроде как есть, поэтому скорее всего это симбиоз пил.

Вид с другого боку.

naradi-amat.com/_cms/gf/modules/catalogue/loga/3051.jpg

Рукоятка немного другая, пружина подвеса торчит а у нас нет.

 

В выходные был на даче. Наконец то смог опробовать пилу после тотального разбора с вытаскиванием маслонасоса.

Завелась нормально, чуток подправил карбюратор, потом прогрел с пол минуты и шинковал остатки всякой ботвы типа яблонь, сливы, осины, сосны, чтоб в печку можно было запихивать ветки.

Сжег бак горючки, визуально масло стало более интенсивно на шину идти.
От полных баков стартовал, масла осталось менее половины бачка, раньше маслобака хватало на три бака горючки.

 

Я как м6 лить стал так тоже заметил очень большой расход - практически 1 к 1 стал, вот думаю чё нить погуще следующий раз прикупить...

p.s. пила до сих пор в сервисе - оказывается вся беда была в электронном зажигании, щас его пытаются правильно отрегулировать что бы провалы полностью пропали.

 

Мдя уж... у меня с нова не завелась, пока кишки карбюратору не вывернул...
У Вас беда с зажиганием и непонятность с карбюратором...

Хочется надеяться, что это будут последние мучения с этими пилами.

 

Как успехи в ремонте пилы?

 

Не знаю=) пилу починили ещё на той неделе: при наборе оборотов без нагрузки - чувствуется небольшой провал, но а пилит она без всяких провалов, как раньше.
В мастерской сказали что такая же проблема на 241штиле...

 

В каждом сервисе должна быть своя изюминка. Вот в этом например микропроцессорное зажигание научились регулировать.
Но главное, что пила в конечном итоге работает и финансов на ремонт не потребовали.