Из какой марки нержавейки делать дымоход для дизеля?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Дело в том, что одноконтурку рекомендуется собирать по дыму, но так как он в вашем случае - условно утепленный - то он вероятнее всего будет с обильным конденсатообразованием, который будет просачиваться через стыки на наруднюю стенку трубы...
MrLeshiy думаю подскажет.

 

Хорошо или не хорошо утеплено, но при работе котла конденсат образовывается всегда (разница только в том в какой части трубы он выпадает), особенно если у вас дизель. Соответственно его необходимо отводить. Сборка дымоходов для отопительных котлов ВСЕГДА осуществляется по конденсату (даже если труба одинарка) - иначе он просто сквозь стыки уйдет наружу и грош цена Вашим вложениям - можно было вообще ничего не делать. Используйте герметик и межтрубные хомуты - дым в любом случае пойдет по пути наименьшего сопротивления т.е. внутри трубы вверх.

У дизеля конденсат более агрессивен чем у всех остальных видов топлива и его как правило больше и потому устанавливать необходимо 316 марку.

Что плохого если этой трубы Вашим праправнукам хватит?!
к тому же как правило гарантийный срок службы дымоходов из 3--х сталей порядка 15 лет. из 4--х не более 5 лет.

В нашей стране нет жестких требований предъявляемых к материалам дымоходов, как в европе, потому и лепят из чего попало лишь бы купили и ведь покупают!
Сертификаты есть и при испытаниях всё соответствует - вот только срок службы разный.

З04 марка нормально работает на каминах и печах с температурой до 450 гр. и кратковременных повышением не более 750 гр.

Самими жаропрочными считаются 309S и 310S рабочая до 800 гр. даже с конденсатом.

 

А Вам на сколько лет дымоход нужен?
Срок службы для разных марок стали Вам указали, осталось дело за малым. А если сроки службы не устраивают, можно поинтересоваться какие еще бывают дымоходы и сколько они прослужат в ваших условиях.
Дети будут благодарны опять же, если ремонтировать дымоход им не придется.

 

To omegas:
Был сегодня на Стройсибе.
Скатайтесь - будет полезно.
Отписанная вами мне в личку компаниятам тоже представлена - имхо не стоит.
Я их пощупал, поспрашивал по маркам стали и технологиям - плавают.

Любое строительство - это инвестиция в качество жизни. Не воспринимайте это как неоправданная трата денег, так как то что сейчас в основном есть на нашем рынке - "реальный расходник" и работает как расходник.

 

Был там тоже сегодня и тоже пощупал! )

А мне понравилось у них больше, чем у скинутом в личку варианте )) Цены идентичны.


Вопрос назрел, а какой стык предпочесть? Есть вареный шов, есть просто гнутый замком. Какие плюсы/минусы?

Никто из производителей не предложил 316 сталь (странно), но все готовы сделать из 304 по цене процентов на 30 дороже 430ой...

Вопроса два осталось:
1. Какие стыки лучше
2. Насколько 304 хуже 316 в моем случае?

 

Швы однозначно лучше сварные - герметичность трубы.

316 - специально разработана для агрессивных сред. был бы котел газовый можно было бы - а на дизель 316.

вот фотка дымохода диз котла изнутри через год эксплуатации. Чего с ним делали?!

 

ок. т.е. в идеале требовать 316 сталь и сварной шов?

А на картинке - скорее сказать так: "что с ним не делали" - не настраивали похоже ))

 

В идеале -да!

 

Подскажите, а как убедиться. что дымоход из той марки, что заказывал? А то никто не мешает сделать из дешевой и продать за дорого

Или прошли уже такие дикие времена?

 

Есть такая марка стали, но её не то что рекомендовать, нельзя её применять вообще..., минимум AISI 321 (304). Были случаи когда монтажная организация устанавливала из такой стали дымоход, так он простоял 3-5 месяцев и в превратился в "дуршлаг" в прямом и переносном смысле. Итог: замена дымохода полностью за счет компании которая продала и смонтировала данную конструкцию.
AISI 430 - аналог данной стали российская сталь 12Х17.

Прошу прощения что влез.
Каждый добропорядочный производитель не скрывает из какого материала изготовлена та или иная продукция, т.е. все указывается в счетах, накладных и т.д. Но хочу пометить что не все... Кое кто просто пишет просто нерж/нерж., а что подразумевается под этой абревиатурой непонятно?

 

Ну т.е. визуально никак не определить, никаких там клеймо не стоит с завода на листах и т.д.? Печально...

 

Проверить можно дедовским методом с помощью небольшого магнита,хорошая нержавейка не магнитится,если магнит прилипает,значит нержавейка ферритная,т.е. дешевая и простоит не долго.

 

Т.е. к 316ой или 304ой вообще не будет прилипать или чуть-чуть будет? Кто-то может провести эксперимент? )

Метод супер - спасибо!

 

К 3-- м не прилипает. Проверял.

 

Нет, прилипать не будет.::