Котел (горелка) на лузге подсолнечника

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну, в данном случае мои глаза видят чашку, на которую шнек подталкивает пеллеты, которые там горят, обдуваемые ветрами вентилятора. Хорошо... Что такое первичный воздух в данном случае, и что такое вторичный? Какую функцию выполняют эти два участника технологического процесса?

 

Почти так , только не так сложно.
1. заполняю горелку на 1/2 топливом (шнеком естественно)
2. блокирую реле времени (или выставляю большой интервал 5 мин)
3. газета в виде факела, поджигаю, заталкиваю в горелку (вентилятор работает)
4. жду пока не прогорит топливо почти до углей
5. выставляю желаемый интервал подачи
6. проконтролировал пламя и свободен.
Да из опыта я уже просто знаю какой интервал и сколько воздуха, по началу наведывался частенько, сейчас пару раз в сутки.

 

А какова вероятность того, что пламя в шнек не поползет? Ну, понятно что с одной стороны тяга, с другой стороны сам шнек крайний слой топлива постоянно подталкивает в топку, но все же... К примеру, отключение электричества, вентилятор и шнек встали, топливо горит самостоятельно. Как с этим?

 

не будет гореть (вернее не долго)
причина в том что зола спекается а новая порция топлива ее не сталкивает(топливо легкое в отличии от пеллет), а как бы наползает сверху, а воздух с таким форсажем как на пеллетах не подашь- сдувает лузгу, затем снижается подача воздуха и недожег.
противоположная ситуация с зерноотходами, спекается в монолит и сталкивает
великолепно, но масса воздухом не продувается и естественно недожог.

 

Поясните пожалуйста...

 

Первичный воздух в данном случае отвечает за интенсивность горения (поедается под слой топлива),
а вторичный для полного сжигания выделившихся из этого слоя горючих газов( в данном варианте поедается над слоем топлива).
как то так.

 

Ну, значит нужно слегка модифицировать горелку по вашему же предложению. Дооборудовать автоматической кочергой.
Делов то.

 

Ага...

Т.е., гильза находится внутри кожуха. Воздух вентилятором подается в кожух и далее попадает во все отверстия в пропорциях, которые эти самые отверстия допускают. Снизу поддувает первичный, сверху вторичный, шнек подсовывает новые порции, зола вылетает из гильзы и падает куда-то вниз.
Если так, то вопросы:
1. Отверстия для формирования факела. Как они работают?
2. Из чего сделан кожух, как обеспечивается герметичность?
3. Не греется ли шнек? Опять же, как с обратным пламенем?
4. На одном из рисунков у Вас в профиле есть комментарий: "заслонка воздуха, ось и трос привода не показаны". О чем это? Что за заслонка?

 

1. Это часть вторичного воздуха, создают дополнительное завихрение факела и для охлаждения кожуха(без них будет застойная зона в кожухе)
2. Ст.2 лист 2 , герметичность между гильзой и кожухом не нужна.
3. Не греется, бункер с крышкой, в шнеке давление воздуха всегда больше чем в горелке, обратного пламени не будет.
4. горелка за котлом, воздушная заслонка на ней, тросик (велосипедный переключатель скоростей) всего лишь дистанционное регулирование- для удобства.

 

Т.е., Вы встроили горелку в котел не через существующие дверцы, а с обратной стороны как-то врезали?


И заслонка чего заслоняет?

 

Да вырезал окно в задней стенке стального котла, и прикрутил горелку (есть же картинка)
заслонка регулирует воздух

 

Т.е., установлена на кранице патрубка для подачи воздуха и кожуха? Регулировка ручная?

 

Только надо помнить. До тех пор, пока есть электричество. Если оно пропадет, могут быть проблемы.
Горелка demona54 в этом отношении более безопасна.

 

Ну, у demona54 тоже меня смущает в этом отношении один момент. Там получается, что с колосников благодаря тяге зола слетает, на ее место сама заваливается шелуха прямо из воронки сверху. В воронку пламя не идет, потому что тяга есть. А если с дымоходом что случится и тяга кончится, или шибко ослабнет? Тогда получается та же песня, что и здесь при отключении электричества. Понятно что вероятность катастрофических сценариев не высока, но все же есть в обоих случаях. Как собственно и в любой отопительной системе.

 

1 почему вдруг появится обратная тяга по маршруту: дымовая труба (5м) -котел(пусть даже комнатной температуры)- шнек(забитый шелухой, есть вариант шнека с переменным шагом)- стоящий на улице бункер(1,5м) с крышкой?
2 система тушения нужна обязательно, никто и не спорит.