Радиатор и антифризы. Вопросы и ответы. Выбор теплоносителя

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот и мы так же решили, но прокладки там нет. Сделали из герметика, лето простояло, зимой опять. Соединение уже 4 раза разобрано-собрано, поменяно, поэтому говорить о причине течи не хочется, главное, как выйти из ситуации. Вот и возник вопрос о присадках и холодной сварки, но если это опять временное явление, то останется только ждать, когда само прекратиться.

 

Я бы лучше избавился от него, так как это очень плохо влияет на здоровье!

 

Ну, мы покупали специальный, который безопасный, но я забыла, как он называется.
Зимой мы в доме не живем, а сливать каждую осень воду очень хлопотно. Альтернативы антифризу, для наших условий не вижу, только бы до ума довести.

 

Силикон и холодная сварка не для этого, очевидно у Вас дефект узла подключения радиатора, возможно царапина при монтаже, может помочь лента ФУМ, аккуратно намотаная на соединение, но лучше заменить узел, или хотя-бы снять, понять причину, может можно отполировать, или просто хорошо почистить, может гайка изначально не была дотянута и на стыке образовался налет. Антифриз не вода, само по себе оно течь не перестанет никогда. Присадки не вздумайте, мало-ли где они могут полимеризоваться, можете угробить котел, это не система охлаждения автомобиля.
Безопасный называется пропиленгликолевый, а этиленгликолевый, это яд.

 

Всем привет ка кто думает можно ли залить масло в систему в часном доме и какие плюсы и минусы

 

Быстро умрут насосы
непонятно поведение прокладок у фитингов и запорной арматуры
и ГЛАВНОЕ: использование горючих жидкостей в качестве теплоносителя категорически запрещено

 

Нельзя, сгорите, уже были случаи, халявного трансформаторного масла в систему залили, коротнул тэн и нет дома.

 

Что можно залить чтобы так же долго держало тепло и не смогло гамерзнуть вслучии когда долго нет возможности включить тены

 

Есть антифризы для систем отопления, тот что для машин имеет другой пакет присадок и лучше не использовать. Максимальная теплоемкость у воды, у антифризов меньше, сделайте аккумулятор и увеличьте объём жидкости.

 

Можно но хлопотно. Замена всех резиновых прокладок на паранит, все уплотнения на маслостойкий геметик.
Работать будет но пожароопастность намного выше чем при обычном теплоносителе. удачи

 

Можно, но многое зависит от конструкции системы и котла. Слухи о пожароопасности сильно преувеличены. Трансформаторное масло применяется в высоковольтных трансформаторых и масляных выключателях в том числе и как дугогасящая среда, так что даже в случае перегорания ТЭНа с разрушением внешней оболочки (что маловероятно) все ограничится несколькими пузырьками газа в расширителе. При пожаре скорее начнут обрушаться перекрытия, чем закипит или разгерметизируется такая система СО. Естественно что потеки масла пожароопаснее потеков воды, но врятли кто-то захочет с ними мириться в жилом помещении. Остается лиш такой момент - при наличии какого-либо ОГНЕВОГО котла прямого нагрева в системе применение горючих теплоносителей НЕДОПУСТИМО, т. к. при повреждении теплообменника ТН попадет в камеру сгорания со всеми вытекающими...
Системы с нагревом ТЭНами и теплоносителем - отработанным трансформаторным маслом мы делали на производстве - в передвижных бытовках. В принципе "держат" и нормальные резьбовые соединения на льне и краске, но склонность к "потению" по соединениям есть. Цельносварные системы без проблем, бессальниковые циркуляционные насосы с также работоспособны По резиновым прокладкам чугунных радиаторов вопрос пока открыт...

 

А как же масляные электрорадиаторы ?

 

В случае отказа термостата - перегрев, утечка горячего масла - возможны ожоги, как минимум и, как максимум, пожар. Поэтому оставлять масляные радиаторы без надзора, особенно на ночь, категорически не рекомендуется. Поэтому их не приемлю и в ассортименте электроотопительных приборов у себя в магазине не держу.

 

Ни фига себе новость, да они у нас почитай на каждой даче есть, но что бы из за них случались пожары, на своей памяти не припомню. Да и в магазинах их валом...

 

Посути если бы масленые радиаторы были настолько пожаро опасны их просто запретили бы и все