Подсказки для самостоятельного изготовления теплового насоса

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну, разве что, если нет более полезного применения Ваших способностей и материальных ценностей.
А так, это конечно абсурд. Для решения о целесообразности применения какой либо техники, необходимо попробовать спрогнозировать экономический эффект. Всё очень просто. Предполагаемая стоимость оборудования поделить на предполагаемый ресурс оборудования и сравнение результата с альтернативными вариантами. Даю 9 из 10, что в сравнении с электронагревом плёнкой в полу или электрокотлом совместно с "теплым полом" дадут фору Вашему решению. Если считаете, что я не прав- буду рад услышать опровержение в виде цыфер.

 

Сдаётся мне, что у парафина, как и у воска, нет такого понятия как фазовый переход. Он просто плавно размягчается в процессе нагрева. Вот если Галлия зафигачить килограмм 100 по 300 баксов за кило, тогда конечно можно

 

Проще емкость сделать из ченить мягкого и использовать воду.
Берем надувной бассейн. Только крепкий надо найти. На дно кладем две медлиныепластины сваренные с зазором - это будет теплообменник.
Все.
Ночью греем, днем морозим.
@oleg42293, уже все посчитано включая сравнение с газом, вечером отпишусь тут с цифрами (дома на ноуте они)

 

Не понятно только инвертор или нет. Если да, то не вижу причин для волнения. У меня оба инвертора уверенно работают до -15, а один из них и при -20 работал и неплохо грел.

Не выдумывайте себе проблем. Не хватает тепла-поставьте ещё один инвертор в другой комнате.
Подогрев картера и поддона-одобрямс. Только желательно с терморегулятором настроенным от +2 град. и ниже.

 

Нормально утепленные 40 кв. м. отапливаются одним киловаттом без всяких преобразований

 

К сожалению, не инвертор. Терморегулятор стоит на поддон и отдельный на картер. Нагревательный элемент посоветовали поставить на картер на 150 ватт под испарителем, терморегулятор был выставлен на 0 гр. и датчик установлен возле сливного отверстия поддона. Вчера упала температура на улице до 3 тепла, в комнатах +22,на пульте +23 и появилась проблема, если раньше при наружке +5+7 кондей работал без разморозки, то теперь, через каждые 2-3 часа входил в отайку и все наладилось после того как я установил на терморегуляторе -5,думаю,что интенсивный нагрев поддона раньше времени давал больше конденсата и обледенения. Возможно я не прав, поправьте. Возможно, нужно убрать баллон терморегулятора от поддона, или уменьшить мощность нагревательного элемента. И еще, стал шумно включаться компрессор, вернее, наверное 4 ходовик. Может я ранее не замечал...после остановки компрессора, через минуту отключается напряжение с 4х ходовика и в этот момент слышно сильное пшы...Так должно быть? Или это у меня появилось после перезаправки фреоном две недели назад? Я так думаю, что это выравнивание давления. Что то ни так?

 

как бы 150 кдж/кг я ж не из воздуха взял http://kilomol.ru/udelteplota.html
возможно нет четкой температуры перехода, но это даже чем то и хорошо! ибо кроме фазового перехода можно использовать и теплоемкость.
ЗЫ. Еще нашел группу веществ-хитрые кристаллогидраты. При нагревании растворяются в кристаллизационной воде с поглощением тепла, а при охлаждении-выделяются с выделением.
Например, https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0

 

Делал ради интереса глауберову соль (так вроде называется) из уксуса и пищевой соды. Получаются кристаллы с большой энергией фазового перехода в районе 40 градусов. Где-то эта бутылка-грелка до сих пор валяется.

 

Уксус и пищевая сода дают ацетат натрия.
Глауберова соль - это не ацетат, это сульфат натрия.

Возможно для получения глауберовой соли нужна серная, а не уксусная кислота.

 

Тогда всё плохо. Не поможет подогрев. ниже -5 производительность будет сравнима с тепловентилятором, а то и хуже. Смысл эксплуатации нулевой.

Баллон! А не проще купить дешёвый терморегулятор с электронным управлением? У меня датчик находится в "моторном отсеке" наружного блока, там где компрессор и прочая требуха. Смысл в таком расположении в том, что я часто ставлю кондишн на таймер включения и в момент пуска компрессор должен быть прогрет. Подогрев компрессора и поддона выполнен одним куском термошнура 150 Вт.
https://e-ten.com.ua/p21631879-termoregulyator-tsifrovoj-dalas.html

 

Даже раз в пол-часа это нормально. По опыту: самый тяжёлый режим работы-это +1+3 град. и мокрый снег. В таких погодных условиях производительность хуже, чем в -20 мороза. Испаритель моментально покрывается "шубой" и бесконечные "оттайки" не дают кондею нормально функционировать. И тут даже подогрев поддона не поможет. Зато, чем сильнее мороз, тем меньше влажность и меньше изморози. Бывает что её и вовсе нет.

 

Расскажите подробнее. Самому не дает покоя эта тема. В сочетании с воздушным ТН может хорошую эффективность дать

 

@Ljutik, я вообще то пошутил о емкости этой резиновой...

 

Чем инвертор тут может помочь?

 

Oleg42293
С разморозкрой более менее понятно, кроме того, почему при отключении нагрева поддона меньше входит в этот процесс? И самое главное, что за сильный звук при переключении 4х ходовика? Попробую записать, Mp3 точно не поддерживает форум, уже пробовал...