Подсказки для самостоятельного изготовления теплового насоса

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если кому интересно, говорю о таком датчике давления кондиционера:

Jp Group 1227500200 - Регулятор давления кондиционера - 9$ стоит.
По отзывам ходит отлично годами на машинках, да и у меня тоже, а условия там ужасные...

Как я и писал питается от 5 вольт, выдает аналоговый сигнал пропорционально давлению. Калибровку у себя на машине посмотрю =) благо приборчик есть...
Я думаю аналогов найти именно датчика давления в эти деньги будет сложно.
Только как приколхозить? Выточить просто из меди кусок трубы с резьбой?

 

Дискретный, разьединитель.

 

@дед марос, неа, у меня такой в машине стоит, лично летом чинил свой кондей и менял этот датчик. Это именно датчик давления!

 

Дискретный, верно https://walday.ru/search/types?article=1227500200

 

Давай парень, давай
Развивай тему.
Датчик давления + датчик температуры ОЖ. Смещение можно сделать, пока не считал, но вполне реально.

Молодой был, в пионерском лагере дискотеки крутил. Ну так один энтузиаст, говорил прямо: ДАВИ ИХ ДЕЦИБЕЛАМИ !
Черт с ней, со скрипкой, нам и трамбона хватит

 

@дед марос, Вам ли не знать, что пишут в каталогах ахинею часто =)
дабы не быть голословным вечером выкину схемку со своей машины (участок кондея) + методику проверки из Opel TIS этого датчика.
@Gaunt, главное использовать, как ты говоришь, то что валяется под ногами... вот пару таких датчиков валяется, чего ж нет? =) Разъемов по доллару на любом авторынке насыпают из ковша...

 

Было бы здорово, если за такие копейки банковали аналоговый датчик. Но в авто обычно наиборот электроника с удорожанием идет. А то что дискретный- гугл сказал, не я

 

@дед марос, так и есть. Просто это недорогой заменитель оригинального датчика. У меня такой работает без проблем и у множества знакомых на опелях тоже.

Подтверждаю свои слова схемой из Opel TIS (дилерская прога опеля) + таблица проверки датчика от дилера.
В таблице видно что датчик подключается к выводам 12,13,14 блока управления системой охлаждения. На схеме это тоже видно.
И видим диапазон значений напряжения на сигнальном выводе датчика и диапазон занчней давления.

 

Вот с АлиЭкспресс:
Специальное предложение высокое качество 300 psi нержавеющей стали датчик давления масла для нефть / / воздух / вода датчик давления
https://s.aliexpress.com/VNJjeQ7v

 

И корявый перевод:
Характеристика:
-Новый Датчик давления. Корпус из нержавеющей стали.
-Входное напряжение: 0-300 psi.
-Выход: 0.5 В-4.5 В линейное напряжение на выходе. 0 PSI выходы 0.5 В, 150 PSI выходы 2.5 В, 300 PSI выходы 4.5 В.
-Работает для масла, топлива, воды или давление воздуха. Могут быть использованы в танк, танк, и др.
-Точность: в пределах 2% чтения (полная шкала).
-Нить: 1/8 ”-27 NPT.
-Разъем проводки: Герметичный быстрого отсоединения.
Спаривание разъем включается.
-Электропроводка: красный + 5 В. Черный земле. Белый для выхода сигнала.
-Перегрузочная способность: 2-4 раз;
-Рабочая температура:-40-+ 120 & #8451;
-Компенсация температуры:-20-+ 80 & #8451;
-Класс защиты: IP67;
-Это заранее давления, чем традиционные механические давления.
-Наш материал с использованием линии 316 нержавеющая сталь (не 304) и высокой температуры Авто-рисунку градуированных пластика.

 

А тут нет ничего полезного https://www.owen.ru/catalog#27118554 ?

 

@dobrinia, хороший датчик, но для испарителя диапазон давлений не подходящий

 

цены весьма кусачие: http://www.owen.ru/catalog/preobrazovateli_izbitochnogo_davleniya_owen_pd_100_di_div_dv/63052569 сдается мне что тот же китай, но с наценкой 300%

 

@SergCh, на r22 до -8С получается на 2.8 барах. Зачем ниже?

 

@Sheeny, 300psi это всего 20 бар, мало! Хотя смотря под какой газ..для 410 мало точно...
для r22 если воду не греть то вполне хватит..до 54C (20бар)
зато от ноля работает, может быть полезно весьма для r134 и пропана...

Однако стоит 15$... но зато с проводом.