Подсказки для самостоятельного изготовления теплового насоса

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Фреон убежит из такого компрессора. Работа сжатия фреона наверно больше чем у воздуха и потому моторчик штатный не выдержит. Фреон жрет резину и уплотнители. Ну и т. п гемор

 

Без фреона. Меня интересует сам компрессор. Ведь принцип компрессора - сжимать газ. Вот я и хочу сжимать воздух. По воздуху что я получу?

 

тож что и по фреону (только про возврат масла подумайте).

 

Простите дурака, но
1. У меня собственно нет в этом уверенности. Ибо фреон и воздух совсем разные вещи. Совсем.
2. Так вот я и не нахожу привычных для компрессора параметров. А именно: давление газа на выходе и объёмная производительность по сжатому (литры/минута, кубометры/час и. т. п.)

 

@Bachelor, are you crazy ?
зачем это надо ?
воздушные компрессоры стоят раз в 10 меньше и имеют производительность во стока же раз больше...

 

@Bachelor,
Простите и меня дурака... зачем Вам для воздуха потребен фреоновый компрессор?
ЗЫ: пока писал-ужо ответили

 

Следует ли мне понимать, что ответа на мой вопрос никто не знает?
А уж зачем мне это, это как-бы моё дело

 

Так вопрос то какой ? будет ли компрессор от холодильника качать атмосферный воздух ? будет

 

Если очень хочется узнать-идите на а. то и прикупите бу кондей за 1000-1500р.
И будет Вам счастье...

 

Вопрос был какое давление даст на выходе и какой объём. Хотя бы для одной какой-нибудь модели.
И ещё был вопрос про параметры электродвигателя компрессора ТН.

 

Я пас...

 

Тогда в принципе то же самое. Только степени сжатия у фреона поболее бывают чем в воздушниках.
Поршневой компрессор вам в помощь.

 

Найдите в характеристиках производительность компрессора по всасу в куб. м в час или л/мин.
Для примера 8 куб. м в час на 22 фреоне в режиме +7/+55 дает примерно 8 кВт холода и кушает около 3 кВт энергии. Но КОП Вашего воздушного может отличатся в силу неизвестного КПД и т. д.

 

Нет у меня компрессора. И не будет, пока не разберусь Интересует как раз то, что штатно применяется в ТН. Как раз не поршневые. И вот как раз степень сжатия (то бишь давление на выходе) меня и интересует. Только для воздуха, а не для фреона.

Ну не нужна мне характеристика по холоду. И по потребляемой энергии не нужна. И КОП мне не нужен. Меня интересуют характеристики компрессора, а не ТН.

 

Руслан, Вы не поняли, парень хочет машины красить используя компрессор от холодильника...