Компрессор. Выбор

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уверены, что масло залито будет? Обычно сухой идет, бутылка отдельно.
Насчет времени, улыбнуло. Отвернуть или глазок или сливной болт и наклонить.

 

У меня масло было залито.
FUBAG VCF/50 СM3

 

Маслом заправлен. Слить всё масло ведь может и не удастся. Буду доставлять сразу на дачу, на которой уже закрыли въезд для больших машин)

 

Машина какая?

 

Гольф 7 хэтчбек, разве что на верх, на багажник)
Въезд открыт только для легковых.

 

Я свой Fubag 2800/50 возил сначала на заднем сиденье ауди а4, потом там же в ff2. Стоя.

 

Высота в упаковке 870 мм, не уверен конечно, но думаю не влезет, + еще и не пушинка),
вес 65 кг без упаковки.
Это 100 литровый. У 50-ти литрового высота 820 в упаковке.

 

А если без упаковки везти?

 

Без упаковки и без колес, примерно, 700, надо промерить)
Под штукатурную лопату думаю 100 литровый взять, дороже аналога на 50 л всего-то на 800 р. С учетом доставки немного дороже. 50 литров возможно влез бы и ко мне.

 

Здравствуйте! случайно занесло на эту ветку. может кому пригодится опыт постоянного пользователя пневмотехники - при выборе компрессора для серьезной работы -агрегат лучше брать с раздельными головками - априори дольше прослужит (да и ремонтировать легче) при всех сходных ТТХ. все остальное- марка, объем рессивера, производительность каждый выбирает для себя сам в зависимости от запросов.- прямой привод не рассматривается. только ременный. да и на 220 двигатель меньше 2.2 квт не совсем хорошо.(это косвенный показатель). также крайне желательны чугунные цилиндры (можно проверить магнитом) ps; может кому пригодятся советы.

 

У Метабо есть две модели безмасляных компрессоров с 20л ресивером - это 280-20 W OF и 400-20 W OF.
при схожих массогабаритных показателях (40 и 46 кг) ценник отличается в два раза, на всос 280 и 330, а производительность при наполнении - 150 и 200 соответственно.

потому - если ориентироваться на бостичи от финишных до каркасника 90мм барабанного, да на покраску деревяшек/железок разных время от времени - есть ли смысл подобные модели рассматривать, и если да - то есть ли смысл платить в два раза больше за +30% производительности?

почему именно эти? по массогабариту-ценнику разумные (особенно первый), и не надо тягать 100+кг дуру, когда надо будет гвоздиков нащёлкать... плюс продувка всякая, да покрасить...

 

Покрасить с мелким ресивером эт врядли .. И при активной работе производительность лишней не бывает

 

Для финишных любой пойдёт. Для 90 мм не знаю, не строил.
Для покраски 20 литров только если матрёшку покрасить, махонькую.
У меня двухголовый Хундай, вилка 8-10 атм с ресивером 50 литров. Это очень мало, молотит почти не выключаясь. А побольше таскать не смогу, возраст есть, а здоровья нет.
Краскопульт, если что, LVLP, то есть "низкий расход, низкое давление", и все равно.

 

А какая тогда "целевая аудитория" у таких вот 20л (40-50кг) компрессоров?
мобильность есть, а что им делать? обшивочные скобки бить да дырдочки продувать, что ли?

а если пойти другим путём - мобильный агрегат с ресивером 20л, и отдельно - условно-стационарно ещё ресивер литров на 100-200 (если взбрендит красить много)? или это глупость?)

брать "на все случаи жизни" дуру в 150кг весом как-то не хочется (ради десятка гвоздей или столик покрасить его расчехлять, накачивать и тд - достанет быстро, да и громоздкий слишком)

 

очень хороший и опробованный вариант-только удобнее несколько рессиверов в каскад- например от камаза про необходимости быстросъемкой подключаете необходимое к-во в каскад и спина целая и хранить удобнее