Компрессор. Выбор

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я тоже долго искал, но безрезультатно.

 

А чем они лучше Metabo? К тому же, я никогда ничего не покупал на зарубежных сайтах. Видимо придется осваивать и это.

 

это настоящая медь на моторе фубага правда грех жаловаться - 6 лет отработал (не на стройке)

 

Ну как бы сказать, чтоб не обидно прозвучало... Фигня это, про профи, про кроссоверы и тп, и тд. Сразу вспоминается анекдот про " а хорошо себя вести будем, так в этот бассейн обещали ещё и воды налить"
Я полтинник возил и в ауди 4, и в фокусе втором. По вашему я только компрессор вожу? Для чего покупать инструмент, и не давать ему возможности работать в полную силу? Все эти фразы" я три гвоздя в день буду забивать, мне шести литров за глаза", возникает резонный вопрос- на кой? Для этого китайского молотка за триста рублей достаточно. Покупая инструмент манипулирование штампом " профи" вообще не в тему, человека не инструмент делает умеющим. Здесь на форуме 98% пользователей не имеют отношения к проф строительству, но это не мешает их пониманию что инструмент работает в сбалансированном комплексе

 

Метабо безмасленные, для краткосрочной работы. У них вроде 15-20%, те минуту работает, пять отдыхает. У гибридных 50%, да и ресурс намного выше.

 

Мы с Вами говорим о совершенно разных вещах...
Я Вас весьма уважаю как специалиста с большой буквы, как человек Вы видно тоже не плохой!, и нет смысла спорить чья правда... Каждый прав по своему, потому как у каждого свои приоритеты, свои задачи, свои планы и ситуации в этой жизни.
Предлагаю закончить полимику, каждый решает сам, что ему нужно.

P. S. Я обязательно дам возможность "раскрыться" своему инструменту, но немного по позже.

P. P. S. Я всё на этом...
С уважением к Вам.

 

и вот теперь я запутался)

по ссылке - 24литра ресивер, 200л на выходе, 2.2 кВт.
мало чем отличается (по параметрам) от безмасляных метаб с 20л ресивером.
Только один называется "фигня", а другой "всё круто, только цена вопроса"
из различий (если не смотреть на компоновку) - только то, что у Gentilin заявлена работа 24х7.

т. е., получается, плевать на ресивер и (в какой-то степени) на производительность, главное, что 24х7 работает, а не как метабы с "пара минут работы, 5 минут перерыв"?

 

У Метабо будет на выходе литров 80-90.

 

дока на метабу 280-20 W OF вещает про 220 на входе и 150 постоянно на выходе (140 при 80% от макс. давления),
дока на 400-20 W OF - соответственно 330 и 200/185

так сильно врут?
и также написано (у бОльшего брата), что благодаря двигателю категории S1 рассчитан на непрерывный режим работы...

 

Безмасленные при 5 бар выдадут процентов 40 от входа.
S1 это для двигателя, но сам компрессор так не сможет.
А в чем причина, что не хотите брать обычный коаксиал на 20-25 литров? Довольно компактный агрегат.

 

я это просто привёл как "совпадение текста у рекомендованного кошерного, но дорогого, и китайской метабы")
опыта в данном направлении ноль, потому "читаю, что написано в рекламных листовках" - а текст как-то совпадает)

тут сложно сказать, что именно хочется.
понятно, что когда-то, в каком-то будущем, я буду смотреть на большую тяжёлую масляную дуру на 3ф, большой ресивер и тд. Плюс система подготовки воздуха после него.
Но "когда это произойдёт" и "зачем оно мне надо" - я сейчас не скажу. Потому "большая дура" - это то, что называется "два пишем, три в уме" - т. е. это как бы "три в уме, но не сейчас"

а "сейчас" хочется что-то
а) безмасляное (чтобы не заморачиваться с очисткой воздуха, т. е. не ограничивать себя в будущих хотелках-идеях, мало ли, что красить начну)
б) не 100-200 кг (просто тяжёлое-громоздкое, лишний раз не перетащить от "места хранения" до "места использования", а тянуть магистраль на 20-30-50 метров - как-то перебор уже)
в) и чтобы можно было и гвозди позабивать, и не только финишные скобки

потому, по сути, речь идёт про "начать с малого брата, и не жалеть потом "нафига не взял (условно) метабу за 46 тр, а пожадничал и взял (условно) метабу за 23 тр." Или наоборот - "нафига брал за 46тр, когда оно всё равно ни о чём, а 23тр для "поддуть шины и продуть дырдочки" хватит)

вот такой "разброд в мыслях и непонятных хотелках"

 

Ну на 25 литров не такая уж и дура.
Или компактнее гибридник, но придется повозится с покупкой.
И по поводу очистки. Безмасленные работают на очень больших оборотах, соответственно очень высокая температура сжатого воздуха и как следствие очень много конденсата, так что чистить все равно придется.

 

Очистку воздуха делать по любому, ибо не масло главное зло, а конденсат. И бороться с ним придётся

 

@Crishnic, то есть "нет смысла ориентироваться на безмасляные" вообще? или удаление конденсата более простая-безвредная задача, чем масла? или наоборот?) А то начитался про "вред масляного тумана для здоровья и краски при покраске")

 

Вред будет если вы специально в помещении его создадите. И для покраски вред будет если использовать без блока подготовки воздуха, это если соберётесь иномарки красить. Безмаслянные используют в медицине, в остальных случаях заморачиваться повода нет