Компрессор. Выбор

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

С одной строны хорошо, не даст себя убить и головку не поведет от перегрева. С другой стороны, почему она так греется то.
Вот, максимум что могу себе позволить, со своей пенсией. Напоминаю,пользуюсь нерегулярно, крашу не так часто.

 

Я бы немного добавил к Квадрику и взял FUBAG B3600B/50. Он производства FNA (Fini NuAir S. p. A.), там уже все грамотно спроектировано и качественно изготовлено. Там честных 360 на всас. и коэф. 0,7 отдачи при 5 бар.

 

Валер, маловато. У меня Хундай двухголовый с ресивером 50 л. Двигатель 2,2 кВт. Надувает до 8 бар свой бак (при всём закрытом) за 42 сек. Жаль, что эта характеристика не указывается. Я имею ввиду скорость набора давления.
Так вот, более-менее нормально красить можно только с пистолетом LVLP, то есть "низкий расход - низкое давление". К нему надо приспособиться. Пробовал разные, но стоит не уследить за давлением, начинают плеваться. Особенно на густых красках.
Во всём остальном компрессор полностью устраивает, ничего не греется и не отключается. Масляный, разумеется.
Сейчас бы взял на покраску с баком на 100 литров. Хотя бы.

 

У меня все такие пистолеты.

 

Да запросто. самый экономичный вариант использовать автомобильные (МАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ и пр) ресиверы литров на сорок, стоимость их новых 1,5-2тр + всякие сан тех фитинги-фурнитура всякая и быстросъемы на сантех герметик. С такими блоками без напряг для компрессора (ремень, 2,2kW) можно набрать до 300 литров общего объема. И разместить их на стенах, потолке или прочих местах, где не будут мешать. Соединять лучше трубой 1/2 дюйма и если быстросъемы то тоже на 1/2. И не забыть про слив конденсата.

 

Еще один кандидат.
А тот Фубаг точно хороший?
Как Ремеза добивается запуска и работы при 180 вольтах? И почему остальные не могут?

 

Неплохой вариант, но преимуществ не имеет, доплачивать как будь то за итальянца не вижу смысла. Это то же самое если бы ранее предложенный Фубаг сравнить с Абаком. Комплектующие из одного производства, просто самую финишную сборку Абак прошел не в Шанхае, а на заводе NuAir в Италии и к его цене сразу бы прибавилась десятка. У меня двуголовый коаксиал Фини, с того же шанхайского завода, все четко и солидно.

Наверное ни как, сказки все это, не вытянет он при таком напряжении. С коллекторным движком безмасленные и такие гибридные пожалуйста, работают, но естественно снижается производительность.

 

То есть советуете остановиться на этом Фубаге? Как то мало информации о нем. Отзывы о подобном, только 4000 не очень тоже. Как ни странно, тоже жалуются на срабатывание защиты. И то, что не может запуститься. Понимаю, что это все от сети, но все же. Хочется купить и забыть на много лет.

 

Если с сетью и проводкой все нормально, то да. И посмотреть сразу какой пусковой конденсатор, если малообъемный, то поменять на такой.
Если все же проблемы в сети случаются с пониженным напряжением и пр, то посмотрел бы с менее мощным мотором на такой Chicago Pneumatic, выдавать будет стабильно 190 литров и судя по заявленным оборотам должен пахать непрерывно. Если конечно сеть не косячная и с нормальным сечением. А то тут недавно у приятеля на даче подключил свою болгарку к его "удлинителю", так она у меня за пять минут градусов до 70 разогрелась, через кожаные перчатки пропекать стало.

 

Да с проводкой все нормально. Напряжение летом тоже хорошее. Во всяком случае, 2 квт двигатели на станках заводятся. Да,мне хватило бы и 8 атм и 1.8 квт двигателя. Но ведь нет таких...

 

Не верь! Я пару дней помучался и сдал - стартовать то он стартует. Да вот только потом доходит до 5 атм и останавливается. Всё. Дальше не стартует до полного опорожнения ресивера.

 

Как то странно, что у фубага почти все модели одноголовые, чуть ли не единственное исключение - VCF/50 CM3. С чего бы это?

 

Может меньше деталей- больше надёжность? Моему 11 лет, из ремонта замена клапана, и два раза менял прессостат. Но прессостат из за собственной лени, воздух не спускал после работы.

 

Голова одна, поршня два.