Компрессор. Выбор

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Написано, что родина бренда Канада, а производят в Китае. Ничего удивительного, дешевая рабочая сила позволяет снизить себестоимость произведенной продукции на 20-25%. Искал перед покупкой отзывы, ничего не нашел. Меня удивила коробка упаковочная. Толстый такой плотный картон мм 10-13. На коробке большой кленовый лист красный.

 

Здравствуйте, подскажите какой лучше выбрать компрессор для работы с нейлером (пока один+позже еще один).Вот этот https://kompressory.vseinstrumenti.ru/abac/montecarlo_310_76dc504_r/?respcount=1#tab6 или этот http://kompressory.vseinstrumenti.ru/remennye/fubag/b_2800b50_cm_3/?respcount=1#tab6.Заранее благодарен.

 

Ременной компрессор однозначно лучше, более производительней и надежней коаксиального.

 

Ну а по поводу сборки, на одном написано Италия а на другом Китай. Италия наверно по надежней будет?


А по производительности потянут оба?

 

Посетите ветку.Лучше все 3 части. Многие берут для нейлера вот такой и не парятся. Производительности его хватает. Фубаг, говорят, нормально делают (не смотря на то, что Китай).

 

Благодарю, это все я прочел. Я собираюсь работать профессионально, там же большинство строится для себя. Там нет не одного поста про нормальный мощный компрессор, который потянул бы 2 нейлера.

 

Мне кажется, что для профессиональной работы нужен профессиональный компрессор. А это – 380 вольт. Или выбирайте самый мощный из тех, которые работают от 220 в. Пожалуй, (ИМХО) масляный, ременный, двух или трехцилиндровый с ресивером не менее 50 литров.

 

Не совсем верно, 50% всех полупрофи, профи работают на 220В. Да конечно по всем параметрам 380В как ни крути лучше, больше мощей, выгодней по цене (разница в 1000р как правило

От количества цилиндров практически ни чего не зависит, могут стоять 2 цилиндра с одностепеным сжатием или 1цилиндр с двухстепенным сжатием, 1 цилиндр с 2х степенным сжатием лучше чем 2 цилиндра одностепенных), ну и еще конечно сама компрессорная головка-сердце компрессора, надо подбирать лучше, благо инфы в нете куча. Ресивер-точнее его объем выбирается в самую последнюю очередь, так как он играет самую наименьшую значимость при выборе компрессора. Ременной однозначно, других то и не найти с производительностью более 350л/м, с наличием картера то же самое, безмасляные при 350л/м уже нет, идут винтовые, но и используются они в медицине и пищевой промышленности...

АВАС А39/90 220 или 380В...2 поста, производительность вообще тянет любой бытовой и полупрофи инструмент, даже при протяженной магистрали 9 бар выдает с легкостью, а это от нейлера до хорошего окрасочника или грунтового пистолета с турбинкой или циркулярной пилой)
Опять таки воздух дешевле электричества) Доказано!

 

Всем привет!
Кто-нибудь имеет опыт общения с REMEZA 24. J1048B?
Повелся на производительность (260 л/м) и цену. Взял неделю назад. Красил полы водой, молотит почти постоянно и есть ощущение что очень не слабо гонит масло (судя по уровню и по штуцеру быстросъемника). Но вроде до лака это масло не добралось, следов не заметил. До этого брал у соседа настоящего итальянца годов из 90-х наверно (вроде показатели сходные, если не меньше, ресивер тоже 24) по ощущения включался реже и масло я нигде не замечал.
На работе стоит Sturm кажется модель AC93166, используется дня 2-3 в неделю и то не весь день, для окраски образцов, подбора цвета. За 2 года работы полетел прессостат (только включает, но не выключает компрессор).
Исходя из всего думаю пока не прошли 14 дней сдать нафиг эту ремезу и посмотреть что-то другое. но пока точно не определился)

 

По-моему самое верное решение, но по закону проблемы будут со сдачей сложного оборудования надлежащего качества, придется через сервис доказать, что это не то, за что себя выдает...

Я сначала тоже повелся на ремезу, а потом яндекс меня отговорил, очень быстро, спросил у него "ремеза отзывы" и понял, что Г полное и связываться не стоит...

 

А то что масло шпарит по идее уже есть ненадлежащее качество
или есть какие то подводные камни
видимо ремеза проработала вопрос по отзывам по этой модели)
а может плохо искал)

 

Я искал в принципе отзывы на ремезу, а не по модели ни одного положительного не нашел, сплошняком отрицательные, в том числе и на нашем форумхаусе есть даже... но не в этом суть, я к тому, что просто так не сдадите его обратно с формулировкой "а не понравился он мне что-то", без экспертизы не обойтись, только вот деталей не подскажу, не шарю в законах...

 

Изучил закон)
судя по перечню технически сложных товаров компрессор туда не входит
ПЕРЕЧЕНЬ ТЕХНИЧЕСКИ СЛОЖНЫХ ТОВАРОВ

(последняя редакция 2011 г.)
Опубликовано 16 ноября 2011 г.
Вступает в силу 24 ноября 2011 г.
Постановление Правительства Российской Федерации от 10 ноября 2011 г. N 924 г. Москва "Об утверждении перечня технически сложных товаров"

В соответствии со статьей 18 Закона Российской Федерации "О защите прав потребителей" Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемый перечень технически сложных товаров.
2. Признать утратившим силу постановление Правительства Российской Федерации от 13 мая 1997 г. N 575 "Об утверждении перечня технически сложных товаров, в отношении которых требования потребителя об их замене подлежат удовлетворению в случае обнаружения в товарах существенных недостатков" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 20, ст. 2303).

Председатель Правительства Российской Федерации
В. В. Путин

Перечень технически сложных товаров

1. Легкие самолеты, вертолеты и летательные аппараты с двигателем внутреннего сгорания (с электродвигателем)
2. Автомобили легковые, мотоциклы, мотороллеры и транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания (с электродвигателем), предназначенные для движения по дорогам общего пользования
3. Тракторы, мотоблоки, мотокультиваторы, машины и оборудование для сельского хозяйства с двигателем внутреннего сгорания (с электродвигателем)
4. Снегоходы и транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания (с электродвигателем), специально предназначенные для передвижения по снегу
5. Суда спортивные, туристские и прогулочные, катера, лодки, яхты и транспортные плавучие средства с двигателем внутреннего сгорания (с электродвигателем)
6. Оборудование навигации и беспроводной связи для бытового использования, в том числе спутниковой связи, имеющее сенсорный экран и обладающее двумя и более функциями
7. Системные блоки, компьютеры стационарные и портативные, включая ноутбуки, и персональные электронные вычислительные машины
8. Лазерные или струйные многофункциональные устройства, мониторы с цифровым блоком управления
9. Комплекты спутникового телевидения, игровые приставки с цифровым блоком управления
10. Телевизоры, проекторы с цифровым блоком управления
11. Цифровые фото- и видеокамеры, объективы к ним и оптическое фото- и кинооборудование с цифровым блоком управления
12. Холодильники, морозильники, стиральные и посудомоечные машины, кофемашины, электрические и комбинированные плиты, электрические и комбинированные духовые шкафы, кондиционеры, электрические водонагреватели с электрическим двигателем и (или) микропроцессорной автоматикой

 

К сожалению он для меня великоват, да и по деньгам не очень дешев. Что можете сказать по поводу вот этих двух https://kompressory.vseinstrumenti.ru/remennye/fubag/b_2800b50_cm_3/?respcount=1#tab6,http://kompressory.vseinstrumenti.ru/remennye/fubag/kompressor_fubag_b4000b_50_sm3_45681489/?respcount=1#tab6 какой лучше. Заранее благодарен.

 

Fubag B 2800B/50 CM 3
B 2800B-головка АВАС, вообще замечательная, получугунное исполнение (то что черным окрашенно-чугун -долго нагревается, но и долго остывает, теплообмен понимаешь, за то люминь имеет больший теплообмен, забирает тепло у чугуна и отдает его тоже быстро, греться должен не сильно-по опыту пользования АВАСов с такой же головой)
СМ3-нехило конечно, одна из последних моделей поршни, СТ4 получше, но увы...
Качество сомнительное, по поводу качества металла, конечно многое (люминь, чугуний...) что идет из России, но его бадяжат...так что сплавы не ручаюсь, ну и электродвигатель, вообще это бюджетный вариант АВАСов, раньше они назывались рэдлайн), производятся на заводе Атлас Копко в Китае или Тайване.
Вообще достойный компрессор, на выходе будет иметь порядка 60-75% от заявленной мощности то есть поряка 240л/мин потолок, срок службы при постоянном использовании не более 3х лет (3000-3500 моточасов)
Не очень удобная компановка, регулятор давление в притых к голове стоит, если во время работы надо изменить давление на выходе-не обожгите руку, боковое подключение магистрали-по моему не самое удачное, ресивер тоже имеет свойство нагреваться до градусов 100 и выше, при интенсивной работе, так же нагретая голова до 250градусов мин по соседству на рукав положительных эффектов не произведет. Так же в случае ремонта ключами туда фиг подлезешь. Еще конечно минус-он всего однопостовой.
Уточнить более подробно можно у продавца (ну если он соображает что он продает)
FUBAG B4000B/50 СМ3 -см выше..., но голова получше чуть чуть, может даже в плане внутреннего объема (цилиндра), а не конструктивных особенностей, но то что поршня СМ3...скорее всего просто удлинили сам цилиндр...то есть мертвая зона, а заначит и потери остались те же, просто ход длинее, что не есть хорошо, то есть крутящий момент увеличен, оборотов больше...площадь трущейся части больше, нагрев сильнее...
Рекомендую посмотреть поршню СТ5 или СТ4...Но все равно Fubag в плане компоновки мне не очень нравится...
Ну и пример качества продаж или просто, что хочу то и пишу
Технические характеристики
Соединение байонет (враки на картинки быстросьемник рапидный)
Мощность 2.2 кВт
Напряжение 220 В
Объем ресивера 50 л
Производительность 400 л/мин
Рабочее давление 10 бар
Частота 50 Гц
Количество ступеней сжатия 1
Количество цилиндров 2 (не совсем понял где второй цилиндр там, с низу или с боку )
Ну и тчательно перед покупкой определяем воздух, на то что хватает денег не совсем то что нужно как правило...
Ну что еще могу сказать, по подборке компрессора рекомендую обращаться в компанию Профпневматика (Не реклама, Владивосток, но там скайпик есть на их сайте, пишите-добавляйте, там оператор, доброй души человек, все посчитает и подскажет, вот считал нам потери воздуха в пневмосистеме и компрессор ремонтировал)