Компрессор. Выбор

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я думал над этим. Цену у них какие-то запредельные, имхо. Создается ощущение, что 80 процентов цены в компрессоре это ресивер.

 

Нормированный момент затяжки колесных гаек 70 н/м (700 кгс/м). Редкий китайский гайковерт дотягивает до 300-400 кгс/м. Девайс же, способный обеспечить момент в 700-1000 кгс/м у антиподов стоит от 200 долларов и выше. В нашей же реальности это выливается примерно 20 тр. Вы всё еще хотите раз в год крутить 2 десятка болтов гайковертом ?

 

Хорошо, если отказаться от гайковерта и ограничиться покраской, то нужно, как я понимаю, сопоставить параметр расхода воздуха у компрессора (на выходе) и у краскопульта. Правильно? Таким образом, если взять компрессор с расходом воздуха 310л, умножить это на коэффициент 0,6 то получим 186 л - максимальный расход краскопульта, а лучше взять краскопульт с меньшим расходом чтобы был запас.
Теперь остается вопрос: краскопультом с расходом 170 л. можно красить стены, заборы и т. п?

 

Если красить не автомобиль, то обычно используют простые пульты с расходом до 120 л/мин. Это я к тому, что наибольшие требования к покраске металлических поверхностей. На остальном шероховатость поверхности будет такой, что Вы просто не заметите подтеки краски. Так что на покраску стен, заборов и тп компрессора с расходом 310 л/мин будет более чем достаточно.

 

Ну это у кого как. У кого и 110 нм и даже 160 нм. Китайские до 6 тр в качестве инструмента полного цикла не подойдут. Но в режиме стронул гайку и дальше гайковертом вполне.

зы. с удовольствием кручу аккумуляторным с паспортными 160 нм.

Я хочу обратить внимание, что я в том посте написал, что хватает на пределе. Если бы место мне не было бы так сильно критично, то я бы взял помощнее. Ну и генератор у меня 2квт,
что тоже следствие нехватки места - 1,5 квт компрессора мог бы не потянуть.

И еще на то, что за 4 тр в комплекте с компрессором был финишный нейлер и шланг.
Если брать без нейлера с краскопультом, то он стоит 3500.

 

160 нм ... момент затяжки ГБЦ - 100 нм. Это весьма сильно потянуть рычагом сантиметров 40. 160 нм - это надо метровый дрын, чтобы пуп не развязался. Да и головки для подобных штуковин делают уже на 3/4 и более, а не на 1/2 дюйма.
На шуриках обычно указывают не нм, а кгс/м (хотя кетайцам плоско-параллельно что писать), что дает в 10 раз большие циферки. Но не смотря на гордые цифры 100-200-300 колесный болт аккумуляторным шуриком даже с места не сдвинуть. О5 же закручивать... насколько мне помнится делать это ударным гайковертом не допускается во избежание перетяжки колесных болтов (на дороге Вы должны иметь возможность открутить колесные болты не прибегая к спец инструменту).

ЗЫ Купил тележку, китайскую. В одной строчке написано 100 lbs, а в другой 100 кг. По впечатлению более 50 кг я в нее грузить не стал бы, так что первая цифра правильная, а вторая ... ну небольшие погрешности китайского перевода.

ЗЗЫ. Мелкий безмаслянный компрессор с краскопультом сдохнет. Там краскопульт можно юзать только для покраски 1 м2, что быстрее сделать руками.

 

Вот теперь наконец-то стало понятно что к чему. Спасибо за консультацию. Буду брать Fubag F1-310/24. Думаю ресивера хватит, для моих мелких нужд.

 

А кому сейчас легко?
Колесные болты Ауди аллроад - 120 нм, Ауди Q7 - 160 нм.
Нормальный инструмент вполне 1\2 дюйма держит этот момент. Вот 400 нм болта коленвала - там да, 3\4 предпочтительнее.

Я согласен по поводу китайского инструмента. Только по отзывам, написать можно что угодно.
Даже на моем гайковерте Dewalt 160 нм по паспорту в реальности от силы 80 нмесли не меньше.

И ударным инструментом запрещено прользоваться при затяжке колесных болтов. Тем, который нормальный. А маломощным вполне, он не разовьет нужного усилия, потом от руки все равно дотягивать.

Но Вы ошибаетесь. В килограммах даст в 10 раз меньшие циферки. 100 нм это 10 кгсм.

На следующих выходных попробую. Буду антисептировать настил под гибкую черепицу.

 

Прошу просветить как по уму менять масло в этом аппарате "Aurora gale50"?
Смотрю на него, а сливной пробки не вижу..глазок уровня отвинчивать что ли нужно

 

Судя по инструкции https://www.toool.ru/newfiles/files/instructions/00000019553_GALE503.PDF так и прийдётся поступать

 

Значит не мне одному кажется, но в инструкции внятного о замене масла ничего нет
придется кантовать компрессор - иначе масло до конца не слить


Кстати, кто какое масло льет?

 

Собираюсь купить компрессор Elitech КПМ 360/50


Технические характеристики
Мощность 2.2 кВт
Напряжение 220 В
Объем ресивера 50 л
Производительность 356 л/мин
Рабочее давление 8 бар
Частота 50 Гц
Габариты 740х340х720 мм
Вес 43 кг

Хотелось бы услышать отзывы если не о конкретной модели, так о самой фирме Elitech

 

Интересный у Вас перевод ньютонов в килограммы силы (с точностью до наоборот) Ещё интереснее, как отворачивать колесные болты, затянутые метровым ключом дурной силой 700 КГ

 

Подскажите пожалуйста, сколько времени требуется компрессору типа Фубаг набрать давление в ресивере 24 литра с 0 до 8 бар с производительность 240 л/мин (на входе я так понимаю)?

 

У меня аналог Fiac 24. GM 193. Засекал, 1 минута 40 секунд.