Ремонт и ТО бензогенераторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А зачем вам именно кубик, принцип работы одинаков для всех карбюраторов, каналы на переходные режимы и прочее. Зная принцип работы, по внешнему виду можно определить какие системы есть в карбюраторе.

 

Конечно не с проста. V1 и P1 относятся к точке 1 (в широкой части), V2 и P2 к точке 2 (в месте сужения). Красные стрелки условно показывают скорость потока в этих точках.

Вот именно что карбюратор в такой технике наипростейший, содержит всего две дозирующие системы. Возможно что-то этим винтом и можно отрегулировать но будет эта регулировка действовать только при работе без нагрузки (при фактичеки закрытом дросселе).

Еще раз повторюсь что это винт регулировки качества смеси на холостом ходу, к рабочему режиму не относится и на качество смеси на рабочем режиме влияния не оказывает.

 

Тогда выверните его и забейте чопик вместо него, а потом будете рассказывать, что у вас ничего не поменялось и мотор работает как обычно и расход в норме. Вообще пустой разговор получается

 

Запускаться не будет. На рабочем режиме ничего не поменяется.

 

Приветствую. Двигатель на гене 15сил, вначале при запуске сильно плавали обороты и глох. Отдали в сервис, где по непонятным причинам заменили голову. Сейчас запуск только после прямого впрыска топлива и немного работает если держать воздушную заслонку рукой. Если убрать руку, сразу глохнет. ? Может кто знает как исправить.

 

Отдать назад в сервис и написать претензию.

 

До сервиса 800км. Ддержали пол года. Думаю никакая претензия уже не поможе. Отдали без оплаты типа, но клиент за головку заплатил 7тыров. Ну не может она столько стоить. Любят в сервисах людей на деньги разводить.

 

При чём тут сервис? Если вы позволяете с вами так обходиться? Можно ведь элементарно почитать пару статей, не в лесу ведь живёте?

 

В общем такая ситуёвина. Ген работает но неустойчиво, если только закрыть пальцем воздушный жиклёр, который соединяется с главным топливным жиклёром и при закрытой воздушной заслонке. Компрессия есть но топливо не поступает. В чём может быть причина?

 

Где то подсос воздуха

 

Где он может быть? Проставка цельная, прокладки сделал новые. С такими сечениями жиклёров и воздушных каналов небольшой подсос воздуха никак не повлияют на работу. Если бы были клапана, то топливо кидало в обратку. В сервисе думать незахотели, и поставили новую головку. Ген эталон 8500

 

А вот скажите, декомпрессор как-то регулируется?
Генератор 1кВт Баумастер 8715. Заводится плоховато, иногда бывает заведется и колбасится на малых оборотах, декомпрессор при этом чмыхает, не закрывается. Я так понимаю, он из-за этого и не набирает обороты.

ЗЫ: номер на двигателе начинается на PW156...
Я так понимаю, это 156 двигатель. Если погуглить, то 156 находится 125 кубов, но этот по инструкции 97 или 98 кубов. В общем, непонятно.

 

Просто заело где-то этот декомпрессор или привод. Регулировать-то его зачем? Или открыт или закрыт.