Ремонт и ТО бензогенераторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Фотки нет, есть картинка. Посмотрите на крепление к раме - там просто болты.
У Чемпиона на таком же генераторе стоят подушки, у Хутера также болты.
По цене они все одинаковые были прошлой осенью, купил этот только потому что он был в наличии в магазине, а остальные только на рынке.

 

Мда, Как бы после установки подушек двигатель до бака не достал при работе. Какое расстояние от двигателя до бака?

 

Расстояние замерить забыл... сейчас он на даче - как буду замерю. Именно по этому вчера и не купил что-то типа этого:
В принципе для того чтобы ничего не порвало думаю что хватит и таких. Стандартные "кривые" скорей всего потребуют пересверливания отверстий в раме.

 

Ну и что?, ими вы сможете поднять гену и мотор на 1см от рамы, а не 3-5см теми которые вы смотрели

 

В принципе согласен, но тогда его домой тащить придется - дрель запитать неоткуда.

 

Бак снимайте и тащите, что-бы в доме не вонять Блин, точно не помню но дырки пересверливать вроде не надо, подходят так.

 

Блин, точно.
Ну значит точно куплю нормальные подушки и поставлю.

 

Всем Привет!
Мне достался газовый генератор СПЕЦ SG 3800 E...
Но он немного разграблен...
Нет ключа зажигания, нет электростартера, нет акомулятора оборваны провода идущие к замку зажигания...
Нужна схема соединений проводов, что бы завести...
Может можно обойтись без электростартера?
Помогите!

 

Можно, если дёргалка сохранилась.

А замок на месте? Ключи-то одинаковые...

Придётся вспоминать молодость, как машины угонять...

 

Дёргалка сохранилась...Замок на месте...Я его уже отстегнул от разъёма и снял...Буду делать ключ...
Пока не знаю, что с оборваными проводами делать (какой куда должен иддти?)

 

А сколько проводов на него идет?
Там должно быть по логике "на зажигание" 2 провода и "на стартер" 2 провода. Не проще их на тумблеры вывести? Или зажигание на тумблер, а стартер на кнопочный.

 

Да нулёвый я в генераторах...Пока не знаю какие провода должны идти на зажигание...И нужен ли аккомулятор если есть дёргалка?

 

Смотрите которые в "мотор" на катушку идут. На стартер должны быть отдельные.
Вам просто нужно разобрать до момента пока станет видно что куда идет.

 

99% что не нужен - там вроде магнето стоит для зажигания, а аккумулятор просто крутит стартер.