Ремонт и ТО бензогенераторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Для начала нужно ротор снять с коленвала, а дальше сами увидите что и как.

 

Я это как раз и нехотел делать...
На нем у меня 2 вентилятора - один у мотора, второй с другой стороны. Если снять второй вентилятор то можно снять и статор и до всего добраться.
Ротор снимать неохота по отзывам с этой с этого форума - он может на клею сидеть и сдернуть сложно...
Кстати, видел как коленвал клинят для отвинчивания гаек засовывая веревку в цилиндр. Так можно делать? или лучше снять цилиндр и деревяшкой под шатун.

 

Спросите у Олегыча на прямую, он точнее ответит.

 

В отверстие видно что чем-то обмазан... почему и думаю что приклеен...
А как его снимать? Открутить на пару оборотов шпильку и киянкой по ней бить?

 

Ротор снял. Там стоит это белое полосатик а под ним диод.
Статор опять лампочкой проверял:
Обмотка возбуждения-ток идёт а лампочка не накаляется
Силовая-1/3 накала (Ампера 3примерно) нагрева нет нигде
12вольтовая-3/4 накала
Ну как и вчера...
Где дальше искать?
Может ротор?

 

Ротор звонится лампочкой так:
В одну сторону-почти полный накал,
В другую-чуть ток идет
Похоже диоды в порядке.
Провода подцеплял к выводам дробной сборки

 

Есть в запасе еще один способ, теоретически должен работать но на практике не проверял. На обмотки статора по очередно на каждую обмотку подаёте переменный ток 12В, берете железную гибкую пластину допустим линейка и прикладываете поочередно к каждому зубу статора. Если пластина прилипает то всё окей, если вибрирует то там коза.

 

Диод нужно отсоединять и подать на ротор постоянный ток, магнитное поле север и юг 2х полюсов проверить компасом.

 

Нашел данные по сопротивлению для Briggs&Straton:
силовая - 2,1 Ом, возбуждения - 4 Ом, роторная -1,8 Ом.
Вчера посчитал "на лампочку" - получается что примерно все совпадает:
сопротивление лампочки - 2,6 Ом, ток - 4,5 А (12 вольт 55 Вт)
Через силовую: 2,6 Ом+2,1 Ом=4,7Ом. Ток - 2,55А - визуально лампочка горит ярко но не ослепляюще
Через воздуждения: 2,6 Ом+4Ом=6,6Ом. Ток - 1,8 А - лампочка не накаляется.
Через ротор (к концам диодной сборки):
в одном направлении - горит ярко (через диод)
в другом направлении - ничего не горит..., а должно было быть: 2,6 Ом+1,8Ом=4,4 Ома Ток - 2,7 А - гореть должно ярче чем через силовую...
Или я неправ?

 

Уже читал в соседней ветке. Сопротивления обмоток измерялись постоянным током и коза между витками не прозвониться из за низкого сопротивления допустим 0,00001 Ом, по этому и предлагается измерять индуктивное реактивное сопротивление переменным током, а таких данных в инете не нашёл. В схеме из журнала радио как раз и используется колебательный LC контур то есть переменное напряжение в катушке (ротор, статор) и в зависимости от индуктивности катушки есть она или нет контрольная лампа горит или нет. Пробуйте железной пластиной, пока других вариантов не нашёл.

 

Но у меня-то пульсирующий ток был
С пластиной попробую
А что по ротору скажете? Диод похоже работает, но почему тогда не горит лампочка в другую сторону?

 

Вот о чем я говорю.

 

Проверяли постоянным или переменным током?

 

Пульсирующим с зарядника (ну после 4-х диодного моста, синусоида вывернута в одну сторону), по сути переменным только без отрицательного полупериода