Ремонт и ТО бензогенераторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

+ - выход по диагонали, соответственно по другой диагонали вход переменного напряжения, диодный мост не проблема, поищите похожий с такими же клеммами не ошибетесь, номер тоже без разницы, просто у продавца спросите на 8-10 Ампер или более.

 

БУДУ ИСКАТЬ

 

@sergeyshch, а все таки конденсатор поищите на 12 мкф увеличив обороты вы увеличили и частоту

 

Проверьте без диодного моста, похоже он жрал мощность и напряжение. Генератор будет работать и без диодного моста, только зарядки АКБ не будет.

 

ПРОБОВАЛ БЕЗ ДИОДНОГО МОСТА С ПОДКЛЮЧЕНЫМ КОНДЕНСАТОРОМ, ДВИГАТЕЛЬ ТРЕСЕТСЯ КАК УГОРЕЛЫЙ, КОНДЕНСАТОР ОТКЛЮЧАЮ РАБОТАЕТ КАК ЧАСИКИ

 

Замерьте сопротивление конденсатора, Пытался проверить для вас показал больше 200кОм, поменяйте контакты тестера на конденсаторе местами, должно показать низкое сопротивление и потом опять увеличится. Похоже конденсатор дает утечку, может пробит, попробуйте другой поставить.

 

Завтра замеряю,
еще может масса отошла от корпуса, она прикручена на щиток управления, а щиток у меня не прикручен к основанию, может когда первый раз завел он у меня прикасался а потом отошел, и пошла вся это хрень

 

Код:

[url=https://my.mail.ru/video/mail/shchsg/_myvideo/45.html][img]http://content.video.mail.ru/mail/shchsg/_myvideo/i-45.jpg[/img][/url]

 

Диодный мост типа КВРС, вход - взаимно параллельно расположенные по диагонали, выход - взаимно перпендикулярно расположенные по диагонали (плоскости контактов)

 

2,3 вход переменки, 1 плюс +, 4минус -

 

Если неправильно подключил диодный мост, почему тогда сразу все заработало,? а потом диоды выгорели

 

Потому, что обмотка зарядки для диодного моста отдельная от обмотки на 220В

 

Удаляюсь в поиски диодный мост

 

Принемайте новенького! Генератор King max 2,5-2,8 кВт бензин, куплен 2009 г.(китаец).Не могу правильно виставить регулятор оборотов (пластина с пружинами).В каком положении должна быть заслонка карбюратора и валик выходящийся с двигателя? Поделитесь опытом.