Масло для мотоблоков и культиваторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Зачем? Пошуршите инструкцией на какой-либо ДВС с ВО (автомобильный или стационарный) и Т-до 125 град. на предмет замены масла (пробег или же моточасы)...-это первое..второе -как это в 2 раза чаще? в с/х 2012-ом сменили уже 2 раза масло?!(Никому не рассказывайте- -хотя дело хозяйское: маслом лишним ДВС не испортишь)...Не лепите из штамповки разовой "Феррари"..И последнее -как определяете качественные масла!

 

Melared, цена за бутылочку 0,6 л. 250 рублей. Я просил купить хорошее автомобильное масло SAE\10W-30. Зятю предложили это. Типа, для садовой техники самое то. Он и взял. Я никогда с этим маслом не сталкивался, поэтому спросил. Залью на зиму то, что рекомендует производитель двигов, А это в скутер использую, или ещё куда. Меня ещё напрягло, что на бутылке нет ни одного слова по русски. Вроде сейчас обязывают, чтобы текст на этикетке был по русски.

 

Поддержу разговор, я так же второй сезон в культиватор заливаю масло компании ТНК минеральное 10W-30, и летом и зимой на нём, расход масла не увидел (летом предупреждают об этом). Зимой до -15 эксплуатирую при уборке снега, летом на нём же все операции. Обкатывал на SAE-30, как и требует производитель. Угара нет, дым только при запуске, но это у всех и на любом масле.

 

.У нас продавалось с допнаклейками:-обыкновенное сае30,по движку SE. SF-самое то,(покупал по 9,000 сейчас 40.0000)-будет 4-я смена (сучетом обкатки)-потом еще одна (осенью 2013-если доживу),потом промывочным- и перейду на 10W30...

 

Да нет Виктор, немного не так ты понял. С культиватором у меня вообще нет проблем. За сезон дай бог он 15 часов отработает, естественно на зиму замена масла. Вот тебе одна преждевременная замена . На снежнике приходится менять чуть ли не раз в неделю. Нагрузки на аппарат очень большие, работает каждый день на максимуме. Я этот агрегат имел в виду, у него стараюсь делать замены почаще, не дожидаясь наработки в моточасах. Движок ведь "клонированный" , хочется чтобы хоть свой ресурс отработал. По хорошему махнуть бы движки МК и снежника, было бы правильно.

 

А никак не определяю . Просто покупаю его в дилерском магазине, где могу попросить показать сертификаты на масло (кстати они у них на стенде вывешиваются). И с маслом для машин также поступаю, а не беру где-то в любом месте.

 

Ни себе хрена дешевое . Я думал только я дурак за такие деньги 0,6 л B&S (синтетику правда) покупаю. Леха, ты однако от меня не далеко ушел . Ладно, мы с Олегычем берем тебя в свой "клуб любителей хорошего масла" . А если серьезно, то Чемпион, МТД стоят гораздо дешевле, а на работу двигателей это никак не отражается похоже. Хотя как это можно определить , ведь ресурса двигателя должно хватить на три жизни.
P. S. Русского перевода иногда нет и на B&S и на МТД. Так что ничего страшного.

 

И я также -только сертификаты не спрашиваю (почему-то сразу вспоминается продукция с Малой Арнаутской)-достаточно чистых и ясных глаз продавца...

 

Сливочного? С толстым слоем икры? (не кабачковой?) А по серьёзному, дело даже не в деньгах, раз в год на масле в двиг МБ не разорюсь. Просто засомневался с незнакомым маслом. Лень было ехать на заправку, а тут зять в гости едет. Вот и попросил купить. МБ сегодня закрыл сезон полевых работ. Профрезеровал горчицу. Завтра куплю проверенного масла, поменяю, и пусть себе МБ отдыхает до весны.

 

Степновец1, я первый раз спрашивал. Они мне показали все документы. Потом естественно уже просто приезжал и брал.
P. S. Масло для машин и огородной техники естественно беру в разных (но только в этих двух магазинах).

 

Да зачем . Заливай это, все нормально будет. Я к тому, что это масло именно для 4-х тактных ДВС с воздушным охлаждением. Я считаю это "правильное" масло . А между собой такие виды масел, будь то минеральное или синтетическое не конфликтуют (проверено на личном опыте). Так что можно ничего не промывать .

 

Да все правильно..не лить масло с времен 1-го "Фордзона"-и это главное- "гарденвей"-нормальное масло...и чернеет как все минералки (тоже повод для дискуссии)

 

Степновец1, вы закрадываете мне сомнение... Залью я это масло. Где его зять покупал, там с сертификатами всё в порядке...

 

Не терзайте себя и зятю будет приятно...он Вам следущий еще привезет. Ничего с Вашим ДВС не случится (если только Вы не поедете в Бахрейн разрабатывать барханы)

 

Это ни о чем не говорит. Масло и почерневшее сохраняет все свои свойства. Тут нет повода для беспокойства. (во блин стихами заговорил )