Масло для мотоблоков и культиваторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Название точно не помню, но смысл в том, что металлоплакирующая смазка. По-моему ее Вымпел делает, но у Вымпела она зеленая.
А так - Штиль делает. много еще кто. https://www.220-volt.ru/catalog/smazki/?f=p2067__2218477721#h1

 

У меня есть пару вопросов:
1 В двигателе B&S было залито масло с магазина. Пробки с щупами стоят с двух сторон, если на вал смотреть, с лева масло вытекает, когда её выкручиваеш, а с права показывает уровень. Какой пробке верить?
2 В коробке масло залито с контрольного отверстия не течет, следовательно нужно долить, Думаю долить Саstrol 80w90, но в коробке залитое не пахнет трансмисионным, может слить его полностью и залить новое?

 

Я бы так и сделал.

Возможно, не горизонтально стоит МБ. У меня тоже два отверстия. Которое слева с щупом. Правда двиг Субаровский...

 

Так как эти движки устанавливаются на разное оборудование (МБ,МК,генираторы и т. д) и разной стороной, то и пробкой нужно пользоваться которая более доступна.
Там на В&S есть ещё пробка повыше белая такая-вот через неё можно заливать масло, а по нижней (жёлтой) смотреть уровень, но так как белая пробка трудно откручивается то её нужно поменять местами с жёлтой (которая в трудно доступном месте) у меня на Салюте она сзади. Ну и конечно при проверке уровня масла МБ должен стоять горизонтально.

 

Позвонил в сервисный, ответили, что масла там быть не должно, разве, что только 100грамм. Про пробки они вообще не знают, ответ: одна сливная другая заливная. Меня даже напугал такой ответ, неужели в сервисе работают такие спецы, и куда бежать если будут вопросы посеръезнее?
Решение слить всё масло и залить новое. Вот только какое, думаю залить такое-же как лью в аудюху Кастрол 10w40 в двигу и Кастрол 85w90 в коробку.
Если я не прав, поправте новичка.​

 

У меня в инструкции к двигателю всё написано. Какое масло лить, через сколько менять. Так же и по редуктору. В двиг лить 10w30 или Бригсовское для садовой технике.

 

Вот бог послал маслице: Patriot garden SUPREME HD SAE 30 (Api sj/cf)

 

Нормальное масло, по моему оно даже предназначено для 4-х тактников. Я тоже этой зимой купил Салют вот с таким движком Масло в картере уже было залито. Правда не известно какое. По их совету купил Бриггсовское SAE 30, API- SJ\CD но правда его можно использовать только от +5C.Потеплеет солью заводское и залью новое. В редукторе вообще не известно есть оно или нет- купил ТАД-17 SAE 85\90,тоже поменяю.

 

Все масло поменял. 10мин 3000об/мин,10мин-3600об/мин Завтра побегаю ещё 5мин и начало обкатки прошел. Можно на борозду в поле, без нагрузки.

 

Vkkontakt, я вообще не бегал. Поставил фрезы и в работу. На средней нагрузке потихоньку. Типа 10 минут работаю, столько же курю...

 

До села 85 верст, я в гараже.

 

Понятно. Я покупал зимой. МБ до весны не трогал. Хотя гараж в пяти метрах от дома...

 

Вот вроде уже и наступает время подзаменить масло на лето. Я меняю масло весной (так уж повелось)
Лью то же Бригсовское. Вчера проезжая мимо магазина (новый открылся - по садовой технике) зашел посмотреть цену на масло Бригсовское. Цена 210 рублей. Еду дальше. Знаю что в мото магазине всегда продают большую линейку масел. Захожу сморю -Бригсовское 0.6 -150 рублей. Раньше было по 180.
Смотрю в интернете цены -аж до 400 доходит за 0.6.
Отсюда вопрос-Может ли Бригсовское масло стоить столько мало -или оно левое.
Заходил в магазин Ликви -Молли. Есть sae 30 -310 руб за литр. Канистра выполнена в охренительном дизайне.
Может в этом магазине какие то прямые поставки что Бригсовское масло так дешево стоит ? Есть еще магазины -но там то же больше чем 200 р .

 

КардиналлККК, я покупаю по 153 рубля не первый раз. Вроде нормальное! По крайней мере Субару пока работает.

 

Где?