Масло для мотоблоков и культиваторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Доброго времени. В отношении оборотов позвольте не согласиться с Вами Олегыч. У автомобилей они меньше (при условии, что Вы не перекручиваете движок). Садовая техника работает приблизительно на 3000-3500 об/мин. Для сравнения...автомобиль 100км/час -2500, 130км/час -3100. А много-ли Вы катаетесь со скоростью 130км/час и больше при нашем движении, качестве дорог, обилии камер видеофиксации, да и ПДД ? Я к примеру больше 120 стараюсь не ездить. А в остальном согласен с Вами.

 

Ой...Олегыч извиняюсь. Это я имею в виду авто с АКПП. Насчет механических коробок...уже не помню (лет 10 на таких не ездил) обороты и передачи...может и отличаются скорость и обороты, но думаю, что не на много.

 

простите может кто подскажет почему мой лифан168 плохо заводится на горячую, холодный с пол оборота, нагреется очень трудно, пробовал заслонку и открывать и закрывать, пофиг боюсь стартер вырву, движок еще почти новый, и это с 1го дня эксплуатацможет что подрегулировать? подскажите

 

Но все же заводится на горячую?(хотя и плохо) 1. После 3-5 безуспешных попыток, проверьте свечу (мокрая,сухая) 2. Ощущается компрессия? 3. разряжение в топливном бачке. 4 ну и в темноте проверить ВВпроводку на "сияние".5. проверить наличие искры на "горячую".Рвать ничего не надо. Возьмите за правило: если с 3-5 попыток не завелось- не заводите, ищите причину. О самом худшем пока не думайте...Гарантия не кончилась?

 

Доброго времени. Попробуйте вот таким способом... воздушную заслонку закрыть на половину...или около того, дроссельную открыть на половину или чуть больше. У меня китайский клон Хонды на снегоуборщике на горячую заводится именно так ...и никак иначе его не завести. С уважением.

 

утро доброе! да пробовал по разному с заслонкой, может правда свеча, я уже грешу на клапаны, компрессия вроде есть, а вот гарантии уже нет, а может в карбюраторе что то подрегулировать

 

Если свечку меняли не помогло, возможно "катушка" зажигания пробита или в карбюраторе не держит клапан-поплавок бензин. Вы обратите внимание на российских машинах летом в пробках Волги, Жигули, Москвичи стоят из за чего, из-за того что клапана в бензонасосе не держат давления бензина и бензин не поступает в карбюратор.

 

Доброго времени. Жорик...а Вы пробовали проверять наличие искры на свече, когда горячий двигатель не заводится? Вы пишете...что это с начала эксплуатации у Вас такая беда. И еще ...масло залито правильно? Не может случится такого, что срабатывает датчик уровня масла? Попробуйте его отключить (зажигание сделать минУя его). Странно получается...холодный с пол пинка, а горячий не хочет .Не может быть чудес...поменяйте свечу и проверяйте искру. С уважением.

 

спасибо за совет, свечку заменю обязательно, а по поводу уровня масла проблем быть не может на лифанах 168f-2 датчиков масла нет, и при запуске проверю свечу какая она.

 

Доброго времени. А что за приблуда стоит на Вашем двигателе справа от ручки вкл-выкл?

 

Если все вышеприведенное не сработает-увы,кольца скорее всего...-не хотелось бы.

 

Доброго времени. Так человек пишет...что это у него с момента первой эксплуатации...причем здесь кольца?

 

На лифанах как раз есть датчик. Это ваш двигатель (на фото)? Но причина скорей всего не в нём, свечу точно поменяйте для начала.