Новорижское и Волоколамское шоссе, Москва

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А там скоро и 2011год, ведь он тоже уже не за горами…

 

Эстакада из области в сторону Народного Ополчения - открыта. Выезд на нее с трассы широкий, знака я не видела пока(может и проглядела).


Вопрос про изменения - снимаю. Это часть бетонки, которую просто облагородят. Оставив такой же(уверена)

 

Развязку обещали сделать, как мне помниться, ко Дню города в 2009 )
Инетересно, есть более подробная схема ЦКАД? Очень уж интересует меня наш Рузский район )

 

Сори не понял !
Обоснование инвестиций разработано Международным консорциумом компаний в составе:
ООО «ИР Девелопмент» - лидер консорциума;
ЗАО ПСО «Система ГАЛС» - соисполнитель консорциума;
НИиПИ Градостроительства Московской области - соисполнитель консорциума;
«Ватерман Групп Ри Эл Си» - соисполнитель консорциума, технический консультант;
«Стир Дейвис Глив» (Великобритания) - соисполнитель консорциума, технический консультант;
«МакКвори Бэнк Эл Тэ Дэ» (Австралия) - соисполнитель консорциума, финансовый консультант;
«Прайсвотерхаус Куперс Аудит» - соисполнитель консорциума, консультант по налогам;
«Си Эм Эс Камерон МакКена Эл Эл Ри» (Великобритания) - соисполнитель консорциума, юридический консультант.

По обоснованию инвестиций получено заключение Главгосэкспертизы России от 19 декабря 2006 года № 1052 – 06/ГГЭ – 4146/04.

Краткие сведения о технических параметрах объекта строительства:
Вид строительства дороги - новое строительство; реконструкция
класс дороги - автомагистраль; скоростная дорога
категория дороги - IА; IБ
строительная длина, км - 431,66
реконструируемая длина (ММК) км - 89,97
общая протяженность, км - 521,63
расчетная скорость, км/ч - 140; 120 (ММК)
число полос движения, шт - 4; 6; 8
ширина проезжей части, м - 3,75х N (к-во полос)
ширина разделительной полосы, м - 6
ширина обочин, м - 3,75
тип дорожной одежды - капитальный
вид покрытия - асфальтобетон
расчетные нагрузки
- для дорожной одежды, кН - 115
- для искусственных сооружений - А-14; НК-80
количество транспортных развязок, шт - 31

Пусковой комплекс №1 (км 95+700 - км 209+150)
От автомагистрали М-4 «Дон» до автомагистрали М-1 «Беларусь». Протяженность участка- 113,45 км;

Пусковой комплекс №2 (км 209+150 - км 298+450)
От автомагистрали М-1 «Беларусь» до скоростной автомагистрали «Москва – Санкт-Петербург» с учетом обхода г. Клин (от км 0+000 до км 28+560). Протяженность участка – 117,86 км;

Пусковой комплекс №3 (км 298+450 км - 403+100)
От скоростной автомагистрали «Москва – Санкт-Петербург» до автодороги М-7 «Волга». Протяженность участка – 104,65км;

Пусковой комплекс №4 (км403+100/км 0+000 - км 95+700)
От автодороги М-7 «Волга» до автомагистрали М-4 «Дон». Протяженность участка - 95,7км;

Пусковой комплекс №5
От поворота трассы ЦКАД на Наро-Фоминск до автомобильной дороги «Москва – Санкт-Петербург». Протяженность участка – 89,97 км.

Участки дороги делятся на очереди строительства:

I-я очередь строительства:
Пусковой комплекс № 1 - от автодороги М-1 «Беларусь» до Калужского шоссе А-101 «Москва - Малоярославец»;
Пусковой комплекс № 2 - от «Москва - Санкт-Петербург» до М-9 «Балтия» и обход г. Клина;
Пусковой комплекс № 3 - от автомагистрали М-7 «Волга» до Ярославского шоссе М-8 «Холмогоры»;
Пусковой комплекс № 4 - от автомагистрали М-7 «Волга» до Рязанского шоссе М-5 «Урал»;

II-я очередь строительства
Пусковой комплекс № 1 - от А-101 «Москва - Малоярославец» до автомагистрали М-4 «Дон»;
Пусковой комплекс № 2 - от М-9 «Балтия» до автодороги «Беларусь» (М-1);
Пусковой комплекс № 3 - от М-8 «Холмогоры» до Дмитровского шоссе (А-104);
Пусковой комплекс № 4 - от М-5 «Урал» до автомагистрали М-4 «Дон»;

III-я очередь строительства
Пусковой комплекс № 3 - от Дмитровского шоссе (А-104) до «Москва - Санкт-Петербург»;
Пусковой комплекс № 5 - реконструкция западного участка ММК

ЗЫ: Данные конца 2008 го Но наскока мне известно серьезных изменений не было !

 

Надь, у нас каждый год День города.
К какому-то точно попадут…наверное…

 

Было дело !.Потом обещали к концу года .
Но финансов не дали

Увы ... Можно тока пока наложить эту карту на карту Мос обл.

 

Ну, судя по всему, от нашей деревни этот ЦКАД пройдет км в 8-10

 

Сам я там не был !

 

Я о том, что ЦКАД уходила с первой на вторую бетонку по Ленинградке и возвращалась по Киевке, обходя Одинцовский район. О том, что будут "облагораживать" как-то первую, изымая земли вдоль нее, (именно потому, что Звенигород - единственный крупный населенный пункт, сквозь который проходит бетонка), в промежутке от Ленинградки до Киевки(тонкая красная линия) - раньше инфы не было.

Второе и третье фото. Блоки убраны, забор справа - тоже. Выезд вверх, уже расширенный, открыт.
На первом фото(левее) - сьезд с эстакады на Народного ополчения (справа - выезд с М.Жукова). Нормально там все со сфетофорами)

 

Угу! По новой (платной ) Ленинградке...

Похоже что уже после Киевки .

 

Ну да, где-то там... Только это меня с подругой(она по Киевке, прямо за бетонкой) волнует - чтобы нас не трогали)

 

В Субботу ездил до Волоколамска ...
На пересечении с МКАД Вяло ковыряются ...
У развязки после Пирамиды сужение .Ставят опоры будущей развязки !
Но ИМХО до лета не успеют (...опоры то успеют а вот все остальное .)... Так что .будет пробонька !
https://www.forumhouse.ru/threads/9677/page-22#post-1197749

 

http://mintrans.ru/pressa/Novosty_100204_2.htm
По ЦКАД тут такие строки

строительство ЦКАД планируется осуществлять поэтапно. До 2015 года планируется построить первый участок трассы (53 км), который соединит скоростную автомобильную дорогу Москва-Санкт-Петербург с автомобильной дорогой М-8 «Холмогоры». В 2016-2018 гг. будут введены еще 5 участков дороги общей протяженностью 260 км, которые сформируют большое восточное полукольцо от скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург через федеральные автомобильные дороги М-8 «Холмогоры», М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон» до федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь».

На следующем этапе (ориентировочно до 2020 года) планируется замкнуть ЦКАД на западе путем строительства соединительного участка между Скоростной автомобильной дорогой Москва-Санкт-Петербург в районе Клина и М-1 «Беларусь» протяженностью около 118 километров.

«ЦКАД - это комплексный проект, который помимо строительства самой дороги предусматривает также создание большого «логистического кольца» вокруг Москвы, развитие жилищной застройки и объектов коммерческого назначения», -- подчеркнул С. Костин.

Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 240 млрд. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств - 82,5 млрд. рублей.

Получается , что начинать будут не с запада , а с севера .

 

Уважаемые земляки, может найдется кто-нибудь, кто может порекомендовать печника по нашему направлению? Или поинтересоваться у своих соседей по даче. Очень была бы благодарна за оказанное содействие.