Минитрактор из поднебесной! У кого есть?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Обычно, если даже не "придавить", а просто "опустить", то тракторетка начинает беспомощно вращать колесами. Как правило, чтобы был толк, требуется "пригрузить", т. е. приподнять. Таки "массо-тяговые характеристики" не особо...

 

Кстати. Модернизировал свой "ковш" и навеску.
Навеска теперь "треугольник - быстросъём". Можно оперативно менять "агрегаты".
Ковш теперь имеет улучшеную "выгрузку" (опрокидывается не просто вниз, а "кверх-ногами", за счет переноса шарниров), и не подвержен засорению "поворотно-опрокидывательного" механизма. Так же, уменьшилась минимально допустимая "высота разгрузки" (теперь можно сгружать на возвышения, или сыпать "куча в кучу" несколько раз.)

 

Это зависит и от трактора тоже. У меня полноприводный. Для зимы буду варить цепи на колеса.
Задний отвал пока не интересует в принципе.
Мне чистить зимой дороги около 5 км по узким улочкам садового товарищества. При заднем отвале надо голову на 180 градусов пришивать

 

@ASN, А ковшик достойный! Красота!
Пружины под сиденьем помогают? А то сам в раздумьях - вроде бы хорошо, но "по уму" надо
бы амортизатор ставить, а то боюсь на одних пружинах так и будешь "скакать"

 

С пружин толку нет... Оставил их, т. к. изначально были.
А, что касается тряски, то на "хорошем ходу", думаю, вряд ли поможет сидялка с прибамбасами... можно "вылететь с седла" .

 

Здравствуйте.
Не в тему конечно, но помогите пожалуйста.
Если кто знает про киоти или вообще про работу вала отбора мощности подскажите.
У меня ЕХ40 (жидкость гидравлики она же в заднем мосту), коробка механика, при работе с фрезой уже через 1 час работы с короткими перерывами сильно греется задний мост, фильтр гидравлический и выходы гидравлики на фронтальник (его у меня пока нет).
По инструкции через 50 часов надо было фильтр гидравлики поменять, но у дилера этого не сделали (в бумажке которую они мне дали там вообще было написано, что всю жидкость надо поменять 52 литра).
Может из-за фильтра греться и вообще может так и должно быть?
Редуктор первый на фрезе то-же также греется, поэтому может это норма?
И еще может я не правильно работаю? Вот как я делаю: опустил фрезу пониже к земле не касаясь, включил нужную передачу (еду очень медленно 1 верхняя с делителем), далее включил вом, рукояткой газа довел обороты двигателя до 2500-2700, опустил фрезу до упора вниз, отпустил сцепление и работаю.
Заранее благодарен.

 

Нормально все, у меня японец так же. Долго работаешь аж горяченный становится КПП, мост, ВОМ и т. д летом на сенокосе с косилкой, по фрезе не обращал внимания Масло не всякое пойдет - нужно гидротрансмиссионное. Например мобил флуид 424. Фильтр гидравлики у меня просто сетчатый металлический перед насосом, промывается. На ЕХ40 какая ширина фрезы ? Наверное приличная, у меня на 23 кобылах полутораметровая.

 

Сделал на своего "железного коня" гидравлическую грузовую стрелу. Отличная получилась штука! На видео видна разгрузка дров (долготья). Погрузка еще эффективнее, но увы, в кадр не попала - в лесу некому было меня снимать

 

И вот еще видео

 

А еще сделал бульдозерный отвал

 

А проблема была всеголиш вода попала в сцепление

 

Добрый вечер, уважаемые трактористы!
В прошлом году на помощь отвалу приобрел шнекороторный снегоочиститель. Правда, снега в прошлую зиму у нас практически не было. Весной снял его, прицепил фрезу и на огород.

 

Везёт... у меня постоянно так.
@Мактрак, классная техника, поздравляю! По возможности делитесь ещё фотками, видео, впечатлениями от работы!

 

Копаем картошку.

 

Пашем огород под зиму.