Какой генератор выбрать

SDMO бывает от 0,9 кВт.
можете посмотреть на официальном сайте производителя (на русском языке)
www.sdmo.ru

P.S. от 5 кВт - это только на нашем сайте их нет. Дело в том, что наша компания занимается преимущественно сложными решениями. И маленькую мощность мы просто не размещаем на сайте.

P.S.S. вот раздел специально от 0,9 до 3х кВт
http://www.sdmo.ru/ru/3/31/311/1022990609/1163493432/1163493960/index.php

 

Здравствуйте уважаемый Василий Сергеевич.Вопрос может не в тему но есть идея сделать электростанцию на базе дизельного двигателя обьемом 1,4л.Возможно ли такое ?И если возможно где под него купить сам генератор?

 

Можно. но как вы будите стабилизировать обороты этого самого двигателя - это большой вопрос. Генераторов продаётся великое множество. Как отечественных, так и импортных. Практически все, кто делают электродвигатели - делают и генераторы переменного тока.

 

Можно механически центробежным регулятором наверно так сделано в большинстве эл-станций.Либо эллектроникой по таходатчику.

 

конечно не удалась вы по моему вообще не понимаете о чем я говорю, судя по ответу.

А SDMO сам использует китайские движки и генераторы и что?

 

В теории - да. На практике - ..

 

Товар может быть сделан на заводе SDMO в Китае (в любой другой стране, где они решат открыть производство), но это будет SDMO. Кто знает, вдруг SDMO вынесли производство всех массовых моделей, например, до 15 кВт в Китай? - им так удобнее.
Также товар может быть сделан любой китайской фабрикой. Абы как, абы из чего. Свои 500 часов оно вероятно поработает, а дальше на помойку.

Я уже наелся китаятины, скоро буду брать что-то европейское. Пусть дороже, зато работать будет при любых обстоятельствах.

Кстати, о птичках. У знакомого есть автосервис и слесаря напокупали себе китайских автомобилей. Потом произол ряд событий, после которых они продали всех "китайцев". События были такие - в кузовной цех начали поступать китайские автомобили после аварий. Говорят, страшно смотреть на это.

 

Раз уж пошла такая пьянка можно вопрос? Какой движок в генераторе лучше дизель или бензин? У меня машина на дизеле, мне бензиновый с этой стороны не удобен.

 

Дизель практичней когда генератор используется постоянно.
Понятно за что заплатили лишние деньги.
И когда мощность более 6 квт - кушает много, а сорярку в больших количествах хранить проще.

 

У нас в работе себя отлично зарекомендовал себя генератор Benza E8000. Движок стоит Subaru EH41. Проработал уже больше 2 лет в интенсивном режиме. Давали его даже для подключения ночного клуба. Из недостатков - маленький бак литров 5, который уже начал ржаветь(. На прошлой неделе на нем перегорел светодиодный индикатор напряжения. Самостоятельно установили цифровое табло вместо него.

 

у генераторов - дизель в 1,5 раза дороже и в 2 раза надежнее.

 

Действительно, Если навоз назвать карден, то будет карден.
Вы совершенно не понимаете о чем я говорю или не хотите.
В общем дискуссия дальнейшая просто не имеет смысла.

 

Все-так есть-ли кожухи к открытым генераторам, чтобы сделать их
а) более тихими
б) укрытыми от дождя/влаги?


Смотрю генераторы Гесан вижу 2 исполнения движка:
Vanguard и Honda. Если с Хондой все понятно то как зарекомендовал себя Vanguard?
Судя по сайту http://www.best-generators.ru/equipment/items/411.html ест он 300г в час при 75% загрузке. Что-то сомневаюсь в этом

 

Либо открытое, либо закрытое исполнение. Третьего не дано.
Расход от балды написан 100% будет думаю 1-1,5 л.

 

1. Либо в кожухе, либо открытые. Это закладывается при покупке.
Сделать из одного другой - не рекомендуется и можно только "кустарными" методами, от которых толку будет ноль. Если вы решаете задачу шумоизоляции - то маты, обивка, отражающая стенка и т.д. Самодельный кожух будет только громыхать и дребезжать металлом.

2. Вангвард - нормальный движок, американская марка, собирается в Японии и США. чуть менее пафосный чем хонда. По сути - те же яйца, вид сбоку.

3. G 3000 V
вот вам заводские данные. (вложение)