Какой генератор выбрать

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так в том и вопрос, может кто и знает про этот аппарат? А цену я видел 11900. Три раза подходил, глазам не верил. А бак... так в машине у меня тоже стальной и у Крота стальной, не вижу в этом ничего плохого.
Но движок-то четырех тактный, а это уже огромный плюс.
Кстати, вот обсуждали мы универсальный мотоблок, а если к Кроту присобачить генератор, как мысль, а?

 

Бак топливный - требует особой обработки. Но всё равно, конденсат и рж-на появляются.
В пластмассе - "ржа" исключена.

+ 4-х тактного не только в "тактах".

Сколько он будет работать? Где взять з/ч? Или ДВС одноразовый?

Вопросов много - ответы - "туманны".

Смотрим приложение выше

2 Хищный_Мышь

С газовым тоже, не всё так просто ...

октановое число Бензина АИ-92 - 92

Пропана/бутана - 110

Если ДВС (это указ. изго-тель), может постоянно работать на 95-98 бензине - ДА

Если пишут 80/92 - стоит подумать ...

"Горят" - клапана ГРМ, прокладка гол/блока.

 

Ну и пусть стоит он в том магазине, а не у меня. Если б вещь хорошая была, давно бы за такие деньги продалась.

а приложение я прочитал сразу же, не всё однозначно. Например, "Приобретая неизвестную, некачественную и недолговечную технику (сборка кустарями и в третьих странах)." Не обязательно неизвестная будет не качественной и ломучей.

 

ой ли?, странно, я считал что наоборот, ресурс двигунов на газе в авто ниже чем на бензине, для простоты, обусловлен изначальным проектированием двигателя под бензин, для более подробного: гдето читал - по русски написаны неопровержимые логикой мысли человека что газ вреднее для ресурса (не помню где) после этого про газ даже не вспоминал


и кстати, мой генер Briggs&Stratton бензиновый 2,7 кВт отработал 3 года часов по 50 наверное, ничего ему небыло, не стучит не гремит, я доволен

 

Дык - сведения из Итернета, требует обязательных "фильтров".

Нет однозначных ответов - везде скрыт умысел и чья-то выгода

Вот - 2.6кВА, но 31`743,00руб.

 

Доволен - основное! Грамотная эксплуатация, хорошей машины -

Но тот же "B&S" - "в других руках", будет поводом для критики


А вообще, кроме личных пристрастий, хоть выбор всегда за нами,

ИМХО, полезно прислушиваться к мнению "общественного разума"

". Выбор бензогенератора - сложная техническая задача.
Настоятельно рекомендуем вам перед покупкой бензогенератора
проконсультироваться с техническими специалистами,

(добавлю - которые живут/работают, поблизости от Вашего дома/дачи)

чтобы гарантировать себя от ошибок в подборе оборудования
и напрасно потраченных времени и денежных средствах"(с)

 

усе верно, масло - положено SAE30 значит надо его лить, а не автомобильное как другие грешат (соседи, например) больше часа подряд не работал никогда, обтираю, чищу, бензина тока с ***ойл заправки:o:o:o:o. далее после окончания стройки поставлю в отдельное помещение на участке и будет резервный источник

 

масло тут ни причем. тем более автомобильное.
SAE30 просто летнее масло . в лучшем случае его сделали специально для движков с воздушным охлаждением.
если генератор эксплуатируется груглый год, то лучше лить синтетику 10W30
на сайте Бригс есть про выбор масла к движкам.
они настойчиво советуют лить синтетику как универсальное.
главное соблюдать группу масла , не занижать и все будет путем.
а движки до смены колец должны ходить по 1000 часов , если конечно цилиндры чугун.

 

эксплуатирую только летом, поэтому выбор sae30 как масла что не будет коксоваться при высоких температурах в двигателе - без всяких сомнений
автомобильное - при чем как раз, обычно льют (соседи - 5W-40), это слишком для двигунов с воздушным охлаждением, даже без сомнений.

что значит настойчиво? в руководстве указаны всесезонки как возможные для применения, но четко указано что расход на угар будет выше, и ПЕРВАЯ рекомендация при летнем юзании - SAE30
цилиндры у моего бригса - чугуняка

 

А если использовать генератор только в целях резервного питания на случай отключения электричества, но электричества может не быть и сутки, ну вдруг мало ли, и дело сие произойдет зимой,и что самое подлое в НГ, соответственно надо работать насосу отопления постоянно.
Какой генератор может работать сутками?
Мощность нужна не большая, 2-3 квт.

 

Дизель. Жидкостное охлаждение, Max. 1500 об/мин

"Из услышанного" :

Проще: АКБ + бензо/ген и автоматика, для их подзарядки.

 

С АКБ света не будет в доме
Засада. Я думал бензогенераторы могут долго работать, блин, еще одно попадалово необразованности.

 

Не может не быть! Есть преобразователи.

У меня, в кабине "фуры", прекрасно работали СВЧ-печь и кофеварка "на 220V"

Да и учится - никогда не поздно

 

Но они включались кратковременно все же, а свет в доме будет гореть неподконтрольно, на аккумах долго не протянешь.
Видимо придется аккум держать только для отопления и контрольного света в самой котельной.
Накладно получиться система.
Я думал все же что генератор мне решит все эти проблемы и фиг с ним с расходом, это все же дача, а не дом для постоянного проживания, поэтому попадалово кратковременное.
Век живи-век учись

 

Материал для "обучения"
https://www.forumhouse.ru/threads/7362/