Стопка покрышек

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Кэп, а для каких целей гараж ? Покрышки какие ? Закапывались ли ?
Если грузовые положить просто на землю, да ещё шпалы сверху, да пол потом с гаражом, то получится высоко для гаража. Только если он у вас не стоит на косогоре и т. п.
Покрышки лучше одного размера подобрать, так работать удобнее. И песок в них трамбуется, а не просто засыпается.
На счёт высоты покрышек со шпалами, вот как пример. ЖД контейнер, а под ним покрышки и шпалы ... Высота порога примерно мне по колено. Но тут ещё будет отсыпка перед входом. Высота немного уменьшится. В остальном, всё (и высота в том числе) так и задумывалось.

 

Гараж чисто железный. Из металлических секций. Которые скручиваются между собой.
Использоваться будет, как склад, сарай, мастерская.
И на зиму садовую технику убрать надежно.
Покрышек ещё нет ни каких. Но у нас с ними не проблема.

 

Сейчас, кажется, везде проблемы с покрышками...

 

В смысле негде взять или некуда девать?

 

У нас их нет, на монтажах забирают чуть не из рук. пользуются большим спросом, всобенно на всякие фундаменты.

 

Я бы мог привести, да дорогая дорога. Далеко вести. Дорого наверное будет стоить.

 

Я за две недели смогла выцепить 4 штуки. так заезжаю на шинмонтаж всегда, как мимо еду

 

За сколько же можно продать 10 кубов покрышек?

 

Так никто не хочет покупать. все на халяву хотят.

 

У нас с покрышками тоже проблемы начались похоже. Раньше я из города с прицепом грузовых покрышек приезжал (до 7 штук), а в последний раз только одну привёз. Старую камазовскую камерку ..
А было время когда за день и по 25 штук привозил ...
Появились "конкуренты". Забирают покрышки на утилизацию. Сейчас на всём бабки делают... А раньше резину девать не знали куда.
Когда первый раз появился на шиномонтаже, мне первым делом сказали что ни копейки не дадут за то что я покрышки у них буду забирать ...
Продавать старые покрышки пока у нас ни кто не додумался. Да всё равно не получится. Их ни кто брать не станет. Шиномонтажникам и так за счастье что им самим платить не нужно за утилизацию. Их ведь экологи щас сношают за это ... "Ты только забери" ... Бывает так что приезжаешь, а только что перед тобой какой-то пострел всё выгреб ...
Шиномонтажники часто спрашивают, для чего мне утильные покрышки ... Говорю, в землю зарываю ... Не все верят
Подробности разумеется не расказываю ... А то вообще будет сплошной облом.


Капитан Поль, если нет нужды в высоком гараже (вода по весне или осени например), то покрышки вполне можно наполовину зарыть в землю, что бы в гараж по леснице не залезать. Шпалы можно вполне заменить такой же ширины доской, но толщиной миллиметров 50. Всё это даст более равномерное распределение нагрузки на резину и выигрыш в высоте.

 

Серега7, и я того же мнения. У меня рядом сарай на палетах. Не низкий. Я к нему впритык на шинах поставлю гараж и вместо шпал доску 50, и пол есть 25.
Теперь надо шины запасать.
И зачем я на шпалах умирал...

 

Нет, сами по себе шпалы вещь отличная, особенно там где нужно что бы было крепко и обработаны уже. Ну и высоту дают. Но лично мне не нравится их стандартный размер 2.75. Неудобный.

 

Привет. Добавлю свои пять копеек.
Покрышки в качестве фундамента для подсобных помещений использую уже давно. Помнится в перестроечное время в каком то журнале прочитал про такой способ строительства на болотистой местности.
В 91 году на старой даче на глине поставил каркасную времянку на покрышках. Участок часто затапливало - точно болото. Но до сих пор не утонула
На новой даче пару лет назад на покрышках построил дровяник. Забил дровами. Стоит не шелохнется. Весной слегка вспучило по всей площади, потом также все улеглось.
Дом каркасный, тоже по опыту строительства на глине, поставил на мелкозаглубленной ленте. С ней же залил фундамент под печь. Не решился делать на покрышках, да и деньги на фундамент были.
Вот сейчас нужно делать открытую веранду к бане. Хотел поставить на скользящих сваях ниже глубины промерзания - тоже есть положительный опыт. Начал бурить - а там камни
Вот думаю снова использовать проверенные покрышки)
В упомянутой давнишней статье технология была такая (по памяти).
Под покрышками выбиралась земля до глины, засыпался песок. Устанавливались покрышки и внутри плотно заполнялись песком. В середине покрышки заливались бетоном в виде цилиндрического сердечника. На этот сердечник уже устанавливался фундамент.
Я раньше на песчаной подушке просто забивал покрышку под завязку песком, на покрышки укладывал широкие горбылины от распиловки больших бревен. На горбылины в специально выбранные ровные оризонтальные карманы укладывал нижнюю обвязку каркаса.
Сейчас делал также, только на покрышку из обрезков половой доски делал щит на всю поверхность и уже на этот щит укладывал обвязку. Во всех описанных случаях все таки площадь жесткой опоры больше. Всем удачи

 

Проезжая мимо шиноматнажа обратил внимание на гору покрышек - сезон однако.
И тут вот какой вопрос возник - сейчас резина в основном летняя лежит, а по весне будет лежать зимняя.
Какая лучше подходит для наших целей?

Ведь летняя более плотная и жёсткая, а зимняя наоборот заметно мягче.
Это я не придумал, а пришлось как то резать на клумбы их (это когда один край срезаешь зубчиками и покрыху выворачиваешь). Так зимние шли на ура, а вот летнюю и резать тяжко и вывернуть кое как удалось

 

Я думаю без разницы. Покрышка с песком или щебнем работает так же как и накачанная воздухом - держит давление.

Я тоже резал, лобзиком. Так вот мне показалось что зимнюю тяжелей резать. Пилка как бы вязнет .